特許

J-GLOBAL ID：201303032855787315

ブレーキ装置及びブレーキライニング厚み監視システム

発明者： 甲斐 昭二
出願人/特許権者： 三菱電機ビルテクノサービス株式会社
代理人 (1件)： 特許業務法人YKI国際特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-038292
公開番号（公開出願番号）：特開2013-174279
出願日： 2012年02月24日
公開日（公表日）： 2013年09月05日
要約：

【課題】構造が単純で施工が容易な手法によって、迅速且つ正確にライニングの厚みを把握することができるブレーキ装置及びブレーキライニング厚み監視システムを提供する。【解決手段】ブレーキ装置10は、ブレーキディスク11と、アーマチュア12と、サイドプレート13と、フィールド14とを備える。ブレーキディスク11は、ディスク状の基材15と、その両面に取り付けられたライニング16とで構成されている。また、ブレーキ装置10は、投光部及び受光部を含む投受光器20を備えている。そして、ブレーキ装置10には、投受光器20を制御して自動的にライニング16の厚みを計測すると共に、当該計測情報の表示や発報を行う監視システム50が搭載されている。【選択図】図4

請求項（抜粋）：

基材に取り付けられたライニングと、 前記ライニングと接触可能に配置された非摩耗部材と、 を備え、前記ライニングと前記非摩耗部材の摩擦面とを接触させることで制動力を発現するブレーキ装置において、 前記摩擦面又はその同一平面に対してレーザー光を照射する投光部と、 前記摩擦面又はその同一平面で反射した前記レーザー光を受光する受光部と、 前記ライニングと前記摩擦面とが接触した状態で前記投光部から出力された前記レーザー光が前記受光部に到達するまでの時間を計測する手段と、 を備え、前記投光部及び前記受光部は、前記非摩耗部材に対して、前記ライニングが摩耗して厚みが薄くなるほど前記時間が短くなるように配置されていることを特徴とするブレーキ装置。

IPC (3件)：

F16D 66/02 ,  B66B 11/08 ,  F16D 55/00

FI (3件)：

F16D66/02 H ,  B66B11/08 G ,  F16D55/00 B

Fターム (17件)：

3F306AA02 ,  3F306BA09 ,  3J058AA43 ,  3J058AA48 ,  3J058AA53 ,  3J058AA58 ,  3J058AA68 ,  3J058AA78 ,  3J058AA79 ,  3J058AA88 ,  3J058BA60 ,  3J058CC12 ,  3J058CC72 ,  3J058CC77 ,  3J058DB02 ,  3J058DB08 ,  3J058FA37