特許
J-GLOBAL ID：201303046292949705

ピストンリングおよび、そのピストンリングを備えたエンジン

発明者：
石田 裕幸

石田 裕幸 について

, 
江戸 浩二

江戸 浩二 について


出願人/特許権者：
三菱重工業株式会社

三菱重工業株式会社 について


代理人 (1件)： 特許業務法人 高橋松本&パートナーズ
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-013439
公開番号（公開出願番号）：特開2013-151995
出願日： 2012年01月25日
公開日（公表日）： 2013年08月08日
要約：
【課題】合口部が入れ子構造からなるガスタイトリング形状のピストンリングにおいて、合口外周面のシリンダライナとの摺接部の面圧を適正に保持することで、ガス抜け防止及び、摩耗増大防止を図ることにより、エンジンの信頼耐久性を向上させること。【解決手段】ガスタイトリング形状のピストンリング合口の上舌部12は、断面形状が上片12aと、該上片12aに連続してピストンリングの内周側を形成する内周片12bとで切欠き部12eが形成され、合口の下舌部13は、切欠き部12eに重合する断面形状が略矩形状を成し、ピストンリングの上面側と、下面側とをガスが流通する流通路8とを備え、上舌部12と下舌部13とのピストン軸線方向の厚さを略同等にしたことを特徴とする。【選択図】図3
請求項（抜粋）：
エンジンのシリンダ内を摺動するピントン外周部に外嵌し、合口部が入れ子構造からなるガスタイトリング形状のピストンリングであって、 該ピストンリングの合口部の一端側は、断面形状が上片と該上片に連続して前記ピストンリングの内周側を形成する内周片とで溝部が形成された上舌部と、 前記合口の他端側は、前記溝部に重合し、前記上片及び、前記内周片に夫々対向した面を有した断面形状が略矩形状の下舌部と、 前記ピストンリングのピストン軸線方向の上面側と、下面側とをガスが流通する流通部とを備え、 前記流通部を前記合口部に配設すると共に、前記上舌部の上片と前記下舌部との前記ピストンリングのピストン軸線方向の厚さを略同等にすることを特徴とするエンジンのピストンリング。
IPC (2件)：
F16J 9/14 ,  F02F 5/00
FI (2件)：
F16J9/14 ,  F02F5/00 K
Fターム (6件)：
3J044AA14 ,  3J044BA02 ,  3J044BC09 ,  3J044CB25 ,  3J044DA09 ,  3J044DA16
引用特許：
出願人引用 (3件)
  • シールリング
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-057999   出願人：株式会社リケン
  • 合成樹脂製シールリング
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-142487   出願人：エヌティエヌ株式会社
  • 特開昭62-098070
審査官引用 (3件)
  • シールリング
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-057999   出願人：株式会社リケン
  • 合成樹脂製シールリング
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-142487   出願人：エヌティエヌ株式会社
  • 特開昭62-098070

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