特許
J-GLOBAL ID：201303055084301253

駐車ブレーキにより与えられる締付力の設定方法

発明者：
ベーハレ-ミラー,フランク

ベーハレ-ミラー,フランク について

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ブラッタート,ディーター

ブラッタート,ディーター について

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ブレシング,ペーター

ブレシング,ペーター について


出願人/特許権者：
ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング

ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング について


代理人 (4件)： 小野 新次郎 ,  小林 泰 ,  富田 博行 ,  星野 修
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-524162
公開番号（公開出願番号）：特表2013-501668
出願日： 2010年06月14日
公開日（公表日）： 2013年01月17日
要約：
【課題】締付力が少ない費用できわめて正確に設定可能な、駐車ブレーキ装置により与えられる締付力の設定方法および装置を提供する【解決手段】車輪ブレーキに作用する締付力の設定方法において、締付力の一部が電気機械式ブレーキ装置により、および同時に締付力の他の一部が油圧式ブレーキ装置により提供される。締付過程の間に、両方のブレーキ装置が同時に力を与える作動過程(過程4)において、電動式ブレーキ装置の電流消費(i)がほぼ一定の値に制御される。これにより、駐車ブレーキの締付力がきわめて正確に設定される。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
締付力(F)が一部電動式ブレーキ装置(1)により且つ一部第2のブレーキ装置(6、7)により提供される、駐車ブレーキにより与えられる締付力(F)の設定方法において、 締付過程の間に、両方のブレーキ装置(1;6、7)が同時に力を与える作動過程(過程4)において、前記電動式ブレーキ装置(1)の電流消費(i)がほぼ一定の値に制御されることを特徴とする駐車ブレーキにより与えられる締付力の設定方法。
IPC (1件)：
B60T 13/74
FI (1件)：
B60T13/74 Z
Fターム (7件)：
3D048BB52 ,  3D048CC53 ,  3D048CC54 ,  3D048HH02 ,  3D048HH13 ,  3D048HH18 ,  3D048RR17
引用特許：
出願人引用 (2件) 審査官引用 (2件)

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