特許
J-GLOBAL ID：201303062078766054

脱硝装置

発明者：
山田 敬之

山田 敬之 について

, 
中島 勇人

中島 勇人 について


出願人/特許権者：
株式会社IHI

株式会社IHI について


代理人 (1件)： 特許業務法人青海特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2011-134002
公開番号（公開出願番号）：特開2013-002355
出願日： 2011年06月16日
公開日（公表日）： 2013年01月07日
要約：
【課題】脱硝触媒の温度を高温に維持するとともに、別途の電動機の利用を伴うことなく、エンジンへの掃気圧の低減を回避する。【解決手段】脱硝装置200は、タービン252の上流の排気ガスを導入する第1バルブ256を有する過給機250と、過給機のタービンを通過した排気ガスを還元する脱硝触媒214と、タービンの上流において排気路から分岐され、タービンの上流の排気ガスをタービンの下流における排気路にバイパスする第1バイパス管210と、排気路の第1バイパス管への分岐点から排気路への合流点の間で、第1バイパス管に導入する排気ガスの流量を調整する第2バルブ220と、脱硝触媒の入口の温度を検出する温度検出部224と、温度検出部が検出した温度に基づいて、第1バルブの開度および第2バルブの開度を調整するバルブ調整部226とを備える。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
エンジンの排気路に設けられたタービンに該タービンの上流の排気ガスを導入する第1バルブを有し、該タービンの回転を利用して該エンジンに空気を導入する過給機と、 前記過給機のタービンを通過した排気ガスを還元する脱硝触媒と、 前記タービンの上流において前記排気路から分岐され、該タービンの上流の排気ガスを該タービンの下流における該排気路にバイパスする第1バイパス管と、 前記排気路における前記第1バイパス管への分岐点から該排気路への合流点の間で、該第1バイパス管に導入する排気ガスの流量を調整する第2バルブと、 前記脱硝触媒の入口の温度を検出する温度検出部と、 前記温度検出部が検出した温度に基づいて、前記第1バルブの開度および前記第2バルブの開度を調整するバルブ調整部と、 を備えることを特徴とする脱硝装置。
IPC (4件)：
F01N 3/24 ,  F01N 3/08 ,  F02B 37/18 ,  F02B 37/24
FI (4件)：
F01N3/24 T ,  F01N3/08 H ,  F02B37/12 301E ,  F02B37/12 301Q
Fターム (23件)：
3G005EA15 ,  3G005FA04 ,  3G005FA35 ,  3G005GA04 ,  3G005GB28 ,  3G005HA18 ,  3G005JA16 ,  3G091AA04 ,  3G091AA10 ,  3G091AA15 ,  3G091AA28 ,  3G091AB04 ,  3G091BA04 ,  3G091BA14 ,  3G091CA13 ,  3G091CA17 ,  3G091EA18 ,  3G091EA23 ,  3G091EA33 ,  3G091FC07 ,  3G091HA36 ,  3G091HB03 ,  3G091HB06
引用特許：
審査官引用 (2件)

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