特許

J-GLOBAL ID：201303070197490183

自動車のクロスメンバ結合構造

発明者： 高原 潤 ,  松田 篤史 ,  山下 純史 ,  上野 晃基
出願人/特許権者： ダイハツ工業株式会社
代理人 (1件)： 下市 努
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2011-238533
公開番号（公開出願番号）：特開2013-095228
出願日： 2011年10月31日
公開日（公表日）： 2013年05月20日
要約：

【課題】コスト及び車体重量の増加や生産性の悪化を招くことなく、下側のクロスメンバのみセンターピラーに固定する場合の上クロスメンバの変形を抑制できる自動車のクロスメンバ結合構造を提供する。【解決手段】上クロスメンバ14と連結部材16とのコーナー部Bと、下クロスメンバ15の車幅方向中途部Cとをリトラクタ25により橋渡すように連結した。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

車両上下方向に延びる車幅方向左,右一対のピラー部材と、 該左,右のピラー部材間に配設され、車幅方向に延びる上,下一対の上,下クロスメンバと、 該上,下クロスメンバの端部同士を上下方向に連結する連結部材と、 前記ピラー部材の室内側近傍に配設されたリトラクタとを備え、 前記下クロスメンバを前記連結部材を介在させて前記左,右のピラー部材に固定した自動車のクロスメンバ結合構造であって、 前記上クロスメンバと連結部材とのコーナー部と、前記下クロスメンバの車幅方向中途部とを前記リトラクタにより橋渡すように連結した ことを特徴とする自動車のクロスメンバ結合構造。

IPC (1件)：

B62D 25/04

FI (1件)：

B62D25/04 B

Fターム (6件)：

3D203AA08 ,  3D203BB55 ,  3D203CA53 ,  3D203CA54 ,  3D203CB40 ,  3D203DA55