特許
J-GLOBAL ID：201303081669855816

内燃機関のシリンダヘッド

発明者：
前田 直紀

前田 直紀 について


出願人/特許権者：
ダイハツ工業株式会社

ダイハツ工業株式会社 について


代理人 (2件)： 西 博幸 ,  渡辺 隆一
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-017946
公開番号（公開出願番号）：特開2013-155690
出願日： 2012年01月31日
公開日（公表日）： 2013年08月15日
要約：
【課題】排気通路に触媒式の排気ガス浄化装置を備えた内燃機関において、排気ガスの温度低下を抑制して排気ガス浄化装置の機能確保を図る。【解決手段】シリンダヘッド1の内部に、複数の個別排気ポート7に連通した集合排気ポート部9を形成しており、排気ガスは、1つの集合排気ポート部9から排気通路10に排出される。集合排気ポート部9には上下の突条21が形成されており、突条21の外側の端部を、通路の断面積が大きくなった拡大部22と成している。拡大部22によって排気ガスの流速が低下することより、排気ガスが排気通路10の上内面10c′に激しく衝突することが抑制されて、排気ガスの温度低下を抑制できる。その結果、排気ガス浄化装置の機能が確保される。【選択図】図4
請求項（抜粋）：
中途部に触媒式排気ガス浄化装置を介挿した排気通路が接続される排気ポートを有しており、前記排気ポートのうち出口側の端部を、当該出口側の端部の内側よりも開口面積が拡大した拡大部と成している、 内燃機関のシリンダヘッド。
IPC (3件)：
F02F 1/42 ,  F01N 3/00 ,  F01N 3/24
FI (4件)：
F02F1/42 G ,  F02F1/42 B ,  F01N3/00 D ,  F01N3/24 F
Fターム (11件)：
3G024AA11 ,  3G024AA38 ,  3G024BA05 ,  3G024DA01 ,  3G024DA03 ,  3G024DA18 ,  3G024GA01 ,  3G024GA10 ,  3G024HA07 ,  3G091AA28 ,  3G091BA04
引用特許：
出願人引用 (3件) 審査官引用 (3件)

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