特許

J-GLOBAL ID：201303082887186809

凸形圧縮機ケーシング

発明者： ジョン・ジャレド・デッカー ,  アンドリュー・ブリーズ-ストリングフェロウ
出願人/特許権者： ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ
代理人 (3件)： 荒川 聡志 ,  小倉 博 ,  黒川 俊久
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-039366
公開番号（公開出願番号）：特開2001-280295
特許番号：特許第5235253号
出願日： 2001年02月16日
公開日（公表日）： 2001年10月10日
請求項（抜粋）：

【請求項1】1列の動翼(14)と、該1列の動翼(14)を半径方向間隙を置いて該動翼の前縁(26)から後縁(28)まで囲繞する内面を含む圧縮機ケーシング(32)とを備える圧縮機であって、 前記内面は、 前記動翼の先端(22)を前記後縁において囲う半径方向内側に凸形の後部(32a)と、 前記後部より大きな半径を有し該後部の上流に配置され、前記前縁において前記動翼の先端(22)を囲う前部(32b)と を備え、 前記前部(32b)は軸方向後方に向けて先細で前記動翼間の流路(40)の流路口(40b)を囲い、該流路口(40b)の各々は、前記動翼の1つの前縁における正圧面から、当該動翼の隣の他の動翼の負圧面における前縁の後方位置まで、ほぼ垂直に延び、 前記1列の動翼は、軸方向に整合するように前記ケーシングの内部に同軸に配置され、 前記動翼が、前記ケーシングの前記内面との間に実質的に一様な間隙ができるように該ケーシングの前記内面と相補的形状をした半径方向外側先端(22)を含み、 前記流路は、前記他の動翼の後縁の負圧面側から隣接する前記動翼の1つの正圧面に略垂直に画成される流路出口(40d)と、前記他の動翼の負圧面側から隣接する前記動翼の1つの正圧面に略垂直に画成される最小面積のスロート部(40c)とを備え、 前記流路(40)は、前記流路口(40b)から前記スロート部(40c)まで先細であり、該スロート部(40c)から前記流路出口(40d)まで末広になっており、該スロート部(40c)は、前記他の動翼の翼弦中央より後方に位置する ことを特徴とする、圧縮機。

IPC (1件)：

F04D 29/54 ( 200 6.01)

FI (1件)：

F04D 29/54 F

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 軸流圧縮機等のケーシング
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-057886   出願人：株式会社先進材料利用ガスジェネレータ研究所
• 線条付ハイブリッドブレード
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-298996   出願人：ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ
• 軸流圧縮機翼列
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-165603   出願人：株式会社日立製作所
• 高速流体用の圧縮機翼形
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-258595   出願人：石川島播磨重工業株式会社