特許

J-GLOBAL ID：201303085887801782

ハイブリッド車両のパワートレーン系要素配置構造

発明者： 辛島 竜介
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 西脇 民雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-006669
公開番号（公開出願番号）：特開2013-147045
出願日： 2012年01月17日
公開日（公表日）： 2013年08月01日
要約：

【課題】パワーユニットルームの高さ寸法と幅寸法が、エアクリーナとインバータの配置レイアウトにより規定されることなく、パワーユニットルームのコンパクト化を図ること。【解決手段】横置きエンジン4及びモータ/ジェネレータ6を含むパワートレーン系要素をフロントルーム1に配置したFFプラグインハイブリッド車両である。このFFプラグインハイブリッド車両のパワートレーン系要素配置構造において、フロントルーム1に、横置きエンジン4とモータ/ジェネレータ6を車幅方向に配置することで、モータ/ジェネレータ6の上側領域に上部スペースSを形成する。そして、上部スペースSに、モータ/ジェネレータ6に接続されるインバータ12及び横置きエンジン4のエアクリーナ9を車両前後方向に並べて配置した。【選択図】図3

請求項（抜粋）：

横置きエンジン及びモータを含むパワートレーン系要素をパワーユニットルームに配置したハイブリッド車両のパワートレーン系要素配置構造において、 前記パワーユニットルームに、前記横置きエンジンと前記モータを車幅方向に配置することで、前記モータの上側領域に上部スペースを形成し、 前記上部スペースに、前記モータに接続されるインバータ及び前記横置きエンジンのエアクリーナを車両前後方向に並べて配置した ことを特徴とするハイブリッド車両のパワートレーン系要素配置構造。

IPC (3件)：

B60K 6/40 ,  B60K 6/48 ,  B60K 6/543

FI (3件)：

B60K6/40 ,  B60K6/48 ,  B60K6/543

Fターム (6件)：

3D202AA08 ,  3D202AA10 ,  3D202EE23 ,  3D202FF05 ,  3D202FF12 ,  3D202FF13