特許

J-GLOBAL ID：201303086783263831

モータ搭載自動車の暖房制御装置

発明者： 神田 剛志
出願人/特許権者： NTN株式会社
代理人 (2件)： 野田 雅士 ,  杉本 修司
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-119751
公開番号（公開出願番号）：特開2013-247768
出願日： 2012年05月25日
公開日（公表日）： 2013年12月09日
要約：

【課題】 モータ,インバータの廃熱を車室内の暖房に利用する場合に、通常のモータ駆動等で生じる廃熱の熱量不足を補って暖房用のヒータの省略または小型化が図れるようにする。【解決手段】 複数台の走行用のモータ5を搭載し、モータ5およびインバータ装置9の両方またはいずれか一方を液冷する冷却装置12と、その冷却液の熱を車室19の暖房に用いる暖房装置18とを備えたモータ搭載自動車に適用する。暖房時に、複数台のモータ5に、互いに車輪回転方向が逆方向の付加トルク指令を暖房促進用として付加して与える暖房促進用トルク付加手段35を設ける。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

複数台の走行用のモータを搭載し、これらのモータを個別に制御可能であり、前記モータおよびこのモータを駆動するインバータ装置の両方またはいずれか一方を液冷する冷却装置と、この冷却装置の冷却液の熱を車室の暖房に用いる暖房装置とを備えたモータ搭載自動車において、 前記暖房装置を用いる暖房時に、前記複数台のモータに、互いに車輪回転方向が逆方向の付加トルク指令を暖房促進用として付加して与える暖房促進用トルク付加手段を設けたことを特徴とするモータ搭載自動車の暖房制御装置。

IPC (4件)：

B60L 15/20 ,  B60H 1/22 ,  B60K 7/00 ,  B60L 1/02

FI (4件)：

B60L15/20 J ,  B60H1/22 671 ,  B60K7/00 ,  B60L1/02

Fターム (27件)：

3D235AA01 ,  3D235BB21 ,  3D235BB45 ,  3D235BB53 ,  3D235CC13 ,  3D235CC42 ,  3D235FF38 ,  3D235GA32 ,  3D235GB35 ,  3D235HH32 ,  3L211AA10 ,  3L211AA12 ,  3L211BA02 ,  3L211BA51 ,  3L211FA23 ,  3L211GA93 ,  5H125AA01 ,  5H125AB01 ,  5H125AC12 ,  5H125BA06 ,  5H125BA07 ,  5H125CA02 ,  5H125CB02 ,  5H125CD08 ,  5H125DD15 ,  5H125EE42 ,  5H125EE51