特許

J-GLOBAL ID：201303088485525265

蓄電装置の加熱システム

発明者： 金田 亮
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (3件)： 水野 勝文 ,  井出 真 ,  須澤 洋
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2011-222217
公開番号（公開出願番号）：特開2013-084389
出願日： 2011年10月06日
公開日（公表日）： 2013年05月09日
要約：

【課題】 蓄電装置の温度および充放電レートによっては、蓄電装置の劣化が進行しやすくなってしまう。【解決手段】 加熱システムは、ヒータと、電流センサと、温度センサと、コントローラとを有する。ヒータは、充放電を行う蓄電装置に熱を与える。電流センサは、蓄電装置の充放電時における電流値を検出し、検出結果をコントローラに出力する。温度センサは、蓄電装置の温度を検出し、検出結果をコントローラに出力する。コントローラは、ヒータの熱を用いた蓄電装置の加熱を制御する。コントローラは、温度センサによる検出温度が35°C以下であって、電流センサから取得した充放電レートが8Cよりも高いとき、蓄電装置を加熱する。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

充放電を行う蓄電装置に熱を与えるヒータと、 前記蓄電装置の充放電時における電流値を検出する電流センサと、 前記蓄電装置の温度を検出する温度センサと、 前記ヒータの熱を用いた前記蓄電装置の加熱を制御するコントローラと、を有し、 前記コントローラは、前記温度センサによる検出温度が35°C以下であって、前記電流センサから取得した充放電レートが8Cよりも高いとき、前記蓄電装置を加熱することを特徴とする加熱システム。

IPC (6件)：

H01M 10/50 ,  H02J 7/04 ,  H02J 7/10 ,  H01M 10/48 ,  H01M 10/44 ,  B60L 11/18

FI (7件)：

H01M10/50 ,  H02J7/04 L ,  H02J7/10 L ,  H01M10/48 301 ,  H01M10/48 P ,  H01M10/44 P ,  B60L11/18 Z

Fターム (14件)：

5G503CB11 ,  5H030AA01 ,  5H030AA10 ,  5H030AS08 ,  5H030FF22 ,  5H030FF42 ,  5H031CC09 ,  5H031KK03 ,  5H125AA01 ,  5H125AC07 ,  5H125AC12 ,  5H125BC19 ,  5H125EE22 ,  5H125EE25