特許

J-GLOBAL ID：201303096984727580

内燃機関の制御装置

発明者： 林 大介
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (3件)： 江上 達夫 ,  山本 晃司 ,  中村 聡延
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-040490
公開番号（公開出願番号）：特開2013-174220
出願日： 2012年02月27日
公開日（公表日）： 2013年09月05日
要約：

【課題】機関暖機状態を筒内燃焼状態の制御に正確に反映させる。【解決手段】筒内圧を検出可能な検出手段(219)を備えた内燃機関(200)を制御する装置(100)は、前記検出された筒内圧及び前記内燃機関の気筒容積から前記内燃機関のクランク角に対応付けられたポリトロープ指数を算出する算出手段と、吸気弁閉弁時期から燃料噴射開始時期までの期間における前記算出されたポリトロープ指数の変化率が基準値未満である場合に、該変化率に基づいて燃料の噴射時期を制御する制御手段とを具備する。【選択図】図4

請求項（抜粋）：

筒内圧を検出可能な検出手段を備えた内燃機関を制御する装置であって、 前記検出された筒内圧及び前記内燃機関の気筒容積から前記内燃機関のクランク角に対応付けられたポリトロープ指数を算出する算出手段と、 吸気弁閉弁時期から燃料噴射開始時期までの期間における前記算出されたポリトロープ指数の変化率が基準値未満である場合に、該変化率に基づいて燃料の噴射時期を制御する制御手段と を具備することを特徴とする内燃機関の制御装置。

IPC (2件)：

F02D 41/06 ,  F02D 45/00

FI (3件)：

F02D41/06 385Z ,  F02D45/00 368S ,  F02D45/00 312B

Fターム (31件)：

3G301HA02 ,  3G301JA02 ,  3G301JA25 ,  3G301KA05 ,  3G301LA03 ,  3G301MA18 ,  3G301MA23 ,  3G301NA05 ,  3G301NB03 ,  3G301NE12 ,  3G301PA01Z ,  3G301PC01Z ,  3G301PE03Z ,  3G301PF03Z ,  3G384AA03 ,  3G384BA05 ,  3G384BA18 ,  3G384BA19 ,  3G384BA31 ,  3G384BA33 ,  3G384BA34 ,  3G384CA03 ,  3G384DA02 ,  3G384DA27 ,  3G384EB04 ,  3G384EC05 ,  3G384ED05 ,  3G384FA01Z ,  3G384FA06Z ,  3G384FA29Z ,  3G384FA58Z