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J-GLOBAL ID：201402200997613555   整理番号：14A0211311

災害救済時の効率的緊急避難のためのバス公共交通運転手可用性のモデル化

Modeling of Bus Transit Driver Availability for Effective Emergency Evacuation in Disaster Relief

著者 (6件)： MORGUL Ender Faruk (Rutgers Univ., NJ) ,  MORGUL Ender Faruk (New York Univ., NY) ,  CAVUS Ozlem (Bilkent Univ., Ankara, TUR) ,  OZBAY Kaan (Rutgers Univ., NJ) ,  OZBAY Kaan (New York Univ., NY) ,  IYIGUN Cem (Middle East Technical Univ., Ankara, TUR)
資料名： Transportation Research Record  (Transportation Research Record)
号： 2376  ページ： 45-55  発行年： 2013年 
JST資料番号： B0663A  ISSN： 0361-1981  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 災害等に伴う緊急避難時,自家用車等を使えない人はバス等の公共交通を使うことになる。そのためには,十分なバス台数と運転手の確保が必要である。ここでは,非常事態に備えた予備運転手の最適数を求めるための,確率的なモデル化とその解法を紹介した。一般市民のために予備運転手を雇用することは,バス会社と社会のコストになるが,輸送できなかった人の未充足需要のコストと予備運転手雇用のコストの和を,種々の拘束条件下で最小化する2種類のリスク回避行動に基づく定式化を行った。これら2つのモデルを用いて,必要運転手数の確率的分布,地域間で運転手雇用コストが異なる場合等を分析した。さらに,ニュージャージー州北部6郡を対象とした適用例を示し,予備運転手の数やコストの計算結果を示すと伴に,サービスの質の水準,予算枠等の影響を見た。

シソーラス用語： *災害 ,  作業 ,  救助 ,  *バス輸送 ,  公共輸送 ,  *運転者 ,  避難 ,  回避 ,  確率モデル ,  ニュージャージー州
準シソーラス用語： リスク回避 ,  救済活動 ,  *緊急避難 ,  災害救助

分類 (1件)： 輸送方法・施設  (TB01070C)

タイトルに関連する用語 (6件)： 災害 ,  緊急避難 ,  バス ,  公共交通 ,  可用性 ,  モデル化