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J-GLOBAL ID：201402201243239874   整理番号：14A0019235

ディーゼルエンジンのシリンダヘッド振動信号のフラクタル特徴の研究

Study on the Fractal Feature of Cylinder-head Vibration Signal for Diesel Engines

著者 (4件)： Xiao Jiankun (School of Energy and Power Eng.,Jiangsu Univ. of Sci. and Technol., Zhenjiang) ,  Chen Daifen (School of Energy and Power Eng.,Jiangsu Univ. of Sci. and Technol., Zhenjiang) ,  Xia Zhaowang (School of Energy and Power Eng.,Jiangsu Univ. of Sci. and Technol., Zhenjiang) ,  Lu Jinming (School of Naval Architecture,Ocean and Civil Engineering,Shanghai Jiaotong Univ., Shanghai)
資料名： Zaosheng yu Zhendong Kongzhi  (Zaosheng yu Zhendong Kongzhi)
巻： 33  号： 4  ページ： 64-67  発行年： 2013年 
JST資料番号： C2428A  ISSN： 1006-1355  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： ウェーブレット変換とフラクタル理論を組合せ,振動信号の非線形性に従って,ディーゼルエンジンのシリンダヘッド振動信号の解析と故障特性の抽出に適用した。ディーゼルエンジンの異常弁隙間の故障を診断した。ウェーブレットパケット周波数帯ボックスの次元,最大のウェーブレット変換モジュールおよび多重フラクタルスペクトルを計算した。結果から,フラクタル次元と多重フラクタルスペクトルを,診断を単純,実用的及び実現可能にするためにシステム計測と故障特性パラメータとして採用できる。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *ディーゼル機関 ,  *シリンダヘッド ,  *フラクタル ,  ディーゼル燃料 ,  信号 ,  振動 ,  パケット ,  ウェーブレット変換 ,  パラメータ ,  フラクタル次元 ,  理論 ,  非線形性 ,  周波数帯 ,  システム
準シソーラス用語： *ディーゼルエンジン ,  振動信号 ,  ウェーブレットパケット ,  フラクタルスペクトル ,  特性パラメータ ,  多重フラクタル ,  フラクタル理論 ,  変換モジュール ,  故障特性

分類 (2件)： 圧縮点火機関  (PB02030N) ,  振動一般  (BB02010D)

タイトルに関連する用語 (5件)： ディーゼルエンジン ,  シリンダヘッド ,  振動信号 ,  フラクタル ,  研究