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J-GLOBAL ID：201402201579583484   整理番号：14A0059514

磁気変調型二軸モータの最適構成に関する一考察

A Consideration of the Optimum Configuration of Flux-Modulated type Dual-Axis Motor

著者 (4件)： 福岡道成 (東北大) ,  中村健二 (東北大) ,  加藤秀紀 (デンソー) ,  一ノ倉理 (東北大)
資料名： 電気学会回転機研究会資料  (電気学会研究会資料)
巻： RM-13  号： 125-147  ページ： 95-100  発行年： 2013年11月13日 
JST資料番号： Z0923A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 最適設計された磁気回転子と変調子の位置を入れ替えた提案の磁気変調型二軸モータの特性を従来の磁気変調型二軸モータと比較した。最適設計においては.モータ直径と積み厚は固定,巻線仕様と窓面積は一定,全磁石体積は0.24以下,内外のギャップ長は0.6mmで固定という制約条件を設定し,設計変数を変化させてモータを設計した。設計の最適化は,有限要素法(FEM)と汎用の最適化プログラムであるmodeFRONTIERを用いて実行した。出入力および効率の測定を行った結果,従来型の磁気変調型二軸モータを最適化したモータと比較して,最適化された提案のモータは,平均トルクで約5%優れており,磁石使用量を20%低減可能であることが明らかになった。

シソーラス用語： *磁気 ,  *信号変調 ,  *二軸 ,  *電動機 ,  *最適設計 ,  回転子 ,  有限要素法 ,  トルク

分類 (1件)： 電動機  (NB07030U)

引用文献 (10件)：

• 2008年度(平成20年度)温室効果ガス排出量 環境省
• 清水:「電気自動車のすべて」,pp.20-25(1992)
• 稲津雅弘:“<産業界の技術動向>ハイブリッド車の現状と今後”,京都大学電気関係教室技術情報誌,No.20,pp.8-11(2008)
• K. T. Chau, Dong Zhang, J. Z. Jiang, Chunhua Liu, and Yuejin Zhang: “Design of a Magnetic-Geared Outer-Rotor Permanent-Magnet Brushless Motor for Electric Vehicles”, IEEE Trans. Magn., Vol. 43, pp. 2504-2506 (2007)
• 大矢聡義,笠岡広太,阿部典行,圷 重光:“電動機”,JP patent 4,747,184,Apl.14(2008)