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J-GLOBAL ID：201402212134157819   整理番号：14A0425541

エンジンの燃焼に及ぼす空気負イオンによる励起作用の影響

Effects of Excitation Phenomenon by Air Negative Ions on Engine Combustion

著者 (4件)： 渡邉孝司 ,  池田秀 (久留米工大) ,  梶山項羽市 (久留米工大) ,  松村光晃 (久留米工大)
資料名： 久留米工業大学研究報告  (Bulletin of Kurume Institute of Technology)
号： 36  ページ： 41-49  発行年： 2014年03月17日 
JST資料番号： X0483A  ISSN： 0389-6897  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 内燃機関や外燃機関(ボイラ等)における燃焼プロセスでは,微弱放射線を照射した燃料や負空気イオンの利用による励起作用に基づく火災速度の増大が生じ,燃焼や,排気ガスを改善出来る。本論文では,過去の実験結果の解析と最新の燃料火炎可視化実験の結果を基に考察を行い,さらに,電子式空気負イオン発生器を用いた実車台上試験を行った。この結果,励起作用により,燃焼が活性化され,発生した活性基によって燃焼が促進されることを確認した。

シソーラス用語： *燃焼過程 ,  内燃機関 ,  外燃機関 ,  大気イオン ,  アニオン ,  促進 ,  活性化
準シソーラス用語： 空気イオン ,  *負イオン ,  *燃焼促進

分類 (1件)： 燃焼理論  (XE04020H)

タイトルに関連する用語 (3件)： 燃焼 ,  負イオン ,  励起