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J-GLOBAL ID：201402215788902342   整理番号：14A0562294

多台参照追従モデルによる交差点交通流シミュレーション

著者 (5件)： 西山翔 (名古屋大 大学院情報科学研究科) ,  朝比奈鋼司 (名古屋大 大学院情報科学研究科) ,  脇田佑希子 (名古屋大 大学院情報科学研究科) ,  玉城龍洋 (沖縄工高専) ,  北栄輔 (名古屋大 大学院情報科学研究科)
資料名： 日本機械学会年次大会講演論文集(CD-ROM)  (日本機械学会年次大会(CD-ROM))
巻： 2012  ページ： ROMBUNNO.J121011  発行年： 2012年09月08日 
JST資料番号： X0587C  ISSN： 2424-2667  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 交通流のモデル化において,車両追従モデルを用いる場合,通常直前方車両から野情報に応じて車両速度を制御する。これに対して,複数の前方車両からの情報に応じて速度制御を行うモデルがいくつか提案されている。これを,多台参照追従モデルと呼ぶ。本研究では,多台参照追従モデルを交差点交通のシミュレーションに拡張して適用する。2つの道路が直行する信号のない交差点に置いて,優先道路と非優先道路を設定し,非優先道路を通行する車両は,優先道路を走行する複数の車両を参照しながら速度制御を行う。これにより,効果的に交通流を制御できることを示す。(著者抄録)

シソーラス用語： 計算機シミュレーション ,  交通流 ,  *モデル ,  *速度制御 ,  *交差点 ,  自動車 ,  交通機関 ,  優先度 ,  道路 ,  安定性解析 ,  最適化
準シソーラス用語： 交通流シミュレーション ,  車両追従モデル ,  先行車 ,  *多台参照追従モデル ,  優先道路

分類 (1件)： 交通管制・規制  (TB01032S)

タイトルに関連する用語 (4件)： 参照 ,  追従モデル ,  交差点 ,  交通流シミュレーション