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J-GLOBAL ID：201402218851460192   整理番号：14A0501915

道路交通信号の可視度改良に関する研究

Study on Improvement of Visibility of Road Traffic Signal

著者 (6件)： HONGO Kazutaka (Kitakyushu Coll. Technol., Kitakyushu, JPN) ,  HAYASHI Kentarou (Shingo Denzai Co., Ltd., Fukuoka, JPN) ,  AKINAGA Yoshinori (Shingo Denzai Co., Ltd., Fukuoka, JPN) ,  KOUROGI Masahiro (Shingo Denzai Co., Ltd., Fukuoka, JPN) ,  MIYAUCHI Makoto (Kitakyushu Coll. Technol., Kitakyushu, JPN) ,  SERIKAWA Seiichi (Kyushu Inst. Technol., Kitakyushu, JPN)
資料名： Information (Koganei)  (Information (Koganei))
巻： 17  号： 2  ページ： 523-528  発行年： 2014年02月 
JST資料番号： L7416A  ISSN： 1343-4500  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： LED型とフィラメント電球型の道路交通信号が利用可能である。LED型はフィラメント方に比べて初期投資が高いにも係らず普及しつつあるが,幾つかの問題がある。フィラメント電球利用信号では朝夕の太陽高度が低い場合に疑似照明効果が得られるが,LED型ではウォッシュアウト現象のような問題を軽減できない。今回,マルチアイレンズユニットと遮光フィルムをカラーフィルタと反射器間に挿入し,疑似照明リスクが無い電球型交通信号と,192素子LEDを用いたLED信号ヘッドのウォッシュアウト現象の軽減を提案した。両交通信号の開発を述べた。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： *交通信号機 ,  *可視度 ,  道路交通 ,  発光ダイオード ,  フィラメント ,  白熱電球 ,  効果 ,  ウォッシュアウト ,  構造設計 ,  *輝度 ,  *均一性 ,  光源 ,  改良 ,  人間機械系
準シソーラス用語： LED ,  照明効果

分類 (1件)： 道路付属施設  (RC08040T)

引用文献 (5件)：

• I. Lewin, J. Corbin, M. Janoff : "The Application of Light Emitting Diodes to Traffic Signals", Jouranal of the Illuminating Engineering Society, pp. 17-26(1997).
• Conway, K. M. , Bullough, J. D.:"WILL LEDS TRANSFORM TRAFFIC SIGNALS AS THEY DID SIGNS?", Proc. IESNA Annual Conference, pp. 1-10(1999)
• Taro Ochiai: "Universal-Design LED Traffic Signals for Color-deficient Drivers", CIE 26th Proceedings, Vol. 2, D4-68-71 (2007)
• M. Miyauchi, T. Shimomura, M.Kourogi, N.Shinto : "A Study of Recognition of Pedestrian Traffic Signal Head", Proc.1999 Annual Conf. EEI Jpn., 32pp, 239
• M. Miyauchi, T. Shimomura, M.Kourogi, N.Shinto : " Road Traffic Signal Head with Mask-Film-Type Lens-Unit", J. Ilium. Engng. Jpn,, 84(5), pp. 296-301

タイトルに関連する用語 (3件)： 道路交通 ,  可視度 ,  研究