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J-GLOBAL ID：201402223275948781   整理番号：14A1456112

高速鉄道車両のトンネル通過時に発生する圧力変化のLES解析

著者 (5件)： 中山将 (北大 工) ,  坪倉誠 (北大 工) ,  阿部行伸 (日立) ,  大西慶治 (理研) ,  大島伸行 (北大 工)
資料名： 日本機械学会流体工学部門講演会講演論文集(CD-ROM)
巻： 91st  ページ： ROMBUNNO.G0705  発行年： 2013年 
JST資料番号： L0394B  ISSN： 1348-2882  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 高速で走行する鉄道車両がトンネルを走行し,またトンネル内において車両同士のすれ違いがある条件に対し,粘性を考慮した弱圧縮流体解析法を利用して,3次元で車両やトンネルの形状を再現したLESを行い非定常解析した。2つの車両がトンネル突入により形成される圧縮波やその伝播,トンネル端口から反射する膨張波,トンネル内で車両がすれ違う際の圧力変化を予測した。トンネル壁面にかかる圧力の負荷や車両に作用する流体力を得ることができた。(著者抄録)

シソーラス用語： 気圧変動 ,  大気振動 ,  *トンネル ,  *圧力波 ,  *超高速鉄道 ,  ラージエディシミュレーション ,  計算流体力学
準シソーラス用語： トンネル微気圧波 ,  微気圧波

分類 (1件)： 鉄道騒音・振動  (TC01020C)

タイトルに関連する用語 (5件)： 高速鉄道車両 ,  トンネル ,  圧力変化 ,  LES ,  解析