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J-GLOBAL ID：201402224360260736   整理番号：14A0153976

ビームフォーミングアダプティブサーキュラアレーアンテナを用いたDS/SS車車間通信におけるシャドウイングの影響改善に関する一検討

A study on DS/SS-IVC system under shadowing environment using Beamforming Adaptive Circular Array Antenna

著者 (3件)： 三枝恵理子 (東京理大 大学院基礎工学研究科) ,  大野光平 (明治大 総合数理) ,  伊丹誠 (東京理大 大学院基礎工学研究科)
資料名： 電子情報通信学会技術研究報告  (IEICE Technical Report (Institute of Electronics, Information and Communication Engineers))
巻： 113  号： 337(ITS2013 17-29)  ページ： 7-12  発行年： 2013年11月26日 
JST資料番号： S0532B  ISSN： 0913-5685  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 車車間通信では,送信車両と受信車両の間にトラックなどの大型の車両が入り電波が遮られてしまう,シャドウイング問題が存在する。この問題を改善するため,円周上に素子を配置し,指向性を制御することのできるアダプティブアレーアンテナを用いた。送信側では,受信車両の位置で電界強度が最大になるよう計算することのできるサーキュラアレーアンテナを用いた。また,受信側ではLMSサーキュラアレーアンテナを使用することで,送信車両にはメインビームを向け干渉車両にはヌルステアリングをできるようにした。これらのアンテナを車両に搭載したとして,シャドウイング環境下を想定したシミュレーションを行った。今回提案した方法でメインビームを作る方式と,LMSアルゴリズムによりメインビームを作る方式とを比較し,今回提案した方式の方が良好な受信特性が得られることを示した。(著者抄録)

シソーラス用語： 移動通信 ,  *自動車通信 ,  ビーム成形 ,  *アダプティブアンテナ ,  アルゴリズム ,  最小二乗法 ,  地上波伝搬 ,  障害物 ,  通信障害
準シソーラス用語： LMSアルゴリズム ,  *アダプティブアレイアンテナ ,  *シャドーイング ,  ビームフォーミング ,  *車車間通信

分類 (1件)： 移動通信  (ND08030H)

タイトルに関連する用語 (5件)： ビーム ,  Ds ,  SS ,  車車間通信 ,  シャドウイング