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J-GLOBAL ID：201402235428874667   整理番号：14A0099921

人の特性を究めたライフ・オン・ボード技術開発 幅広い体格の乗員に適合したシートクッション特性の検討

著者 (4件)： 高松敦 (日産自動車) ,  吉澤公理 (日産自動車) ,  平尾章成 (日産自動車) ,  江上真弘 (日産自動車)
資料名： 日産技報  (Nissan Technical Review)
号： 73  ページ： 48-52  発行年： 2013年12月 
JST資料番号： S0443A  ISSN： 0385-9266  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： シートクッションには,大柄な乗員の座り心地を満足させながら小柄な乗員にも不快感を与えずにきちんと座れる着座環境を提供するという,幅広い体格の乗員に適合した設計が求められる。その指針を明らかにするため,人が快適と感じるクッション長さの決定メカニズムを実験により求め,幅広い体格の乗員を満足するために必要なクッションの特性について検討した。また,この考え方を実際に適用した事例として,北米向けInfiniti Q50に搭載されている圧迫低減クッションについても紹介する。(著者抄録)

シソーラス用語： *乗用車 ,  *座席 ,  衝撃 ,  振動振幅 ,  乗務員 ,  快適性 ,  技術開発
準シソーラス用語： *シートクッション ,  クッション ,  座り心地 ,  着座

分類 (1件)： 車体構造とぎ装  (QG03060R)

タイトルに関連する用語 (6件)： 人 ,  ボード ,  開発 ,  体格 ,  乗員 ,  シートクッション