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J-GLOBAL ID：201402235955163329   整理番号：14A0432438

ハイウェイ交通容量マニュアル2010における都市街路に対する自動車のサービスレベルの方法論の改訂版

Revised Version of the Automobile Level-of-Service Methodology for Urban Streets in the Highway Capacity Manual 2010

著者 (3件)： OZKUL Seckin (Univ. Florida, FL) ,  WASHBURN Scott S. (Univ. Florida, FL) ,  MCLEOD Douglas S. (Florida Dep. Transportation, FL)
資料名： Transportation Research Record  (Transportation Research Record)
号： 2395  ページ： 66-72  発行年： 2013年 
JST資料番号： B0663A  ISSN： 0361-1981  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ハイウェイ交通容量マニュアル2010(HCM2010)をHCM2000の幹線道路サービスレベル(LOS)と比較し,方法論改訂の影響を解析した。幹線道路の実験セットに加え,フロリダの各地から得られた幹線道路区間について既存の現場データセットを解析した。その結果,中心業務地区(CBDs)のようなより短く,より低速度の幹線区間に対し,LOS格付けAまたはBを得ることができなかった。HCM2000の方法論で優れたLOS値を持っていた多くのCBD幹線道路は中等度から貧弱なLOS値となるであろう。このため,研究チームはHCM2010の方法論に対し幾つかの改訂をテストした。その結果,区間の長さ,表示制限速度,及び交通需要の範囲にわたって良いバランスのLOSを提供する手法を見出した。

シソーラス用語： *幹線道路 ,  中央業務地区 ,  走行速度 ,  速度制限 ,  道路網 ,  都市計画 ,  都市 ,  品質水準 ,  *サービス ,  *交通モデル ,  交通容量 ,  指針
準シソーラス用語： サービスレベル ,  交通流モデル ,  制限速度 ,  *都市街路 ,  都市道路網 ,  ハイウェイ交通容量マニュアル

分類 (1件)： 交通調査  (TB01031B)

タイトルに関連する用語 (8件)： ハイウェイ ,  交通容量 ,  マニュアル ,  都市 ,  街路 ,  自動車 ,  サービス ,  改訂