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J-GLOBAL ID：201402236287977315   整理番号：14A0762601

摩擦増大用アスファルトマットによる防波堤の津波に対する安定性に関する実験

THE EXPERIMENT ABOUT THE STABILITY OVER THE TSUNAMI OF THE BREAKWATER BY FRICTION-INCREASING ASPHALT MAT

著者 (6件)： 岸田哲哉 (日本海上工事技術研究所) ,  星野太 (日本海上工事株式会社) ,  田崎邦男 (日本海上工事株式会社) ,  岩前伸幸 (鹿島建設技術研究所) ,  秋山義信 (鹿島建設技術研究所) ,  池谷毅 (鹿島建設技術研究所)
資料名： 土木学会論文集 B3(海洋開発)(Web)  (Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. B3 (Ocean Engineering) (Web))
巻： 69  号： 2  ページ： I.467-I.472 (J-STAGE)  発行年： 2013年 
JST資料番号： U0288A  ISSN： 2185-4688  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 東北地方太平沖地震に伴う津波による防波堤ケーソンの被災状況を調査した結果,摩擦増大用アスファルトマット(以下,アスファルトマット)を敷設した防波堤において被災の程度が小さく,津波に対して効果があることが示唆された.そこで津波に対するアスファルトマットの効果を確認する目的で水理模型実験を行った.その結果,アスファルトマットを敷設した場合,敷設しない場合に比べ,滑動時の津波高さが大きくなった.また,敷設しない場合は変位発生直後に滑動したのに対し,敷設した場合には滑動まで徐々に変位量,津波高さが増加し,津波に対して粘り強い構造であることが確認された.既設ケーソンの補強方法として,背後にアスファルトマットを敷設した補強ブロックを設置することで水平耐力を増加させることができることが分かった.(著者抄録)

シソーラス用語： *防波堤 ,  *津波 ,  *摩擦材料 ,  災害調査 ,  ケーソン ,  水理模型試験 ,  コンクリートブロック ,  水位上昇 ,  変位 ,  波高 ,  滑り抵抗 ,  冗長性
準シソーラス用語： *アスファルトマット ,  津波高 ,  補強ブロック

分類 (2件)： 港湾施設,港湾工事  (RC15020H) ,  流水中におかれた物体  (RC10030J)

タイトルに関連する用語 (7件)： 摩擦 ,  アスファルト ,  マット ,  防波堤 ,  津波 ,  安定性 ,  実験