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J-GLOBAL ID：201402236727801982   整理番号：14A1325965

南海トラフ巨大地震を想定した津波避難における自動車利用意向とその動機及び抑制可能性

Intention of car use, its motive and reduction potential by various policies based on the assumption of evacuation from tsunami disaster generated by Nankai Trough earthquake

著者 (4件)： 佐々木麻衣 (岡山大 大学院環境生命科学研究科) ,  氏原岳人 (岡山大 大学院環境生命科学研究科) ,  阿部宏史 (岡山大 大学院環境生命科学研究科) ,  鈴木理恵 (国土交通省 四国地方整備局)
資料名： 都市計画論文集(CD-ROM)  (Journal of the City Planning Institute of Japan (CD-ROM))
巻： 49  号： 2-3  ページ： ROMBUNNO.VOL.49NO.3,110  発行年： 2014年10月25日 
JST資料番号： G0606B  ISSN： 1348-284X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 津波避難における自動車利用の意向調査を行い,抑制施策の有効性を考察した。岡山市における南海トラフ巨大地震を想定した浸水予想区域を対象として巨大地震を想定した避難行動,津波避難時の自動車利用,日常の交通行動及び津波避難タワー設置,要援護者支援体制強化などの施策に対する受容度に関するアンケートを実施した。避難時の自動車利用動機項目に関してクラスタ分析を行い,動機タイプ類型と施策受容度から徒歩避難転換可能性を考察した。その結果,1)対象地域では多くの世帯が自動車利用避難を想定しているが,徒歩避難可能な世帯が多く含まれるため抑制施策が重要なこと,2)家族全員で避難したい世帯,単独避難が困難な高齢者を含む世帯では自動車利用意向が強いこと,などの知見を得た。

シソーラス用語： *大地震 ,  *津波 ,  人間行動 ,  *避難 ,  利用 ,  *自動車 ,  意識調査 ,  規制 ,  抑制 ,  *政策 ,  *防災計画 ,  交通行動 ,  アンケート ,  人間 ,  老人 ,  受容 ,  歩行 ,  家族 ,  岡山県
準シソーラス用語： 岡山市 ,  災害時要援護者 ,  自動車利用 ,  *南海トラフ巨大地震 ,  避難行動 ,  利用抑制

分類 (1件)： 都市問題,都市防災  (RD01030O)

タイトルに関連する用語 (6件)： 南海トラフ巨大地震 ,  想定 ,  津波 ,  避難 ,  自動車 ,  抑制可能