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J-GLOBAL ID：201402241799517620   整理番号：14A1144886

自動車車体へのレーザ溶接技術の適用

Applications of Laser Welding Technologies to Automotive Bodies

著者 (3件)： 木谷靖 (JFEスチール スチール研) ,  大井健次 (JFEスチール スチール研) ,  玉井良清 (JFEスチール スチール研)
資料名： JFE技報
号： 34  ページ： 28-33  発行年： 2014年08月 
JST資料番号： F0229B  ISSN： 1348-0669  CODEN： JGFIAM  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 高張力鋼板重ね溶接継手へのリモートレーザ溶接適用および連続溶接適用によるフレーム部品の剛性向上について紹介する。980MPa級鋼板の溶接において,リモートレーザ溶接継手は抵抗スポット溶接継手より高い十字引張強さとなり,溶接線サイズを容易に調整できるリモートレーザ溶接がはく離強度向上に有利であることが示唆された。ハット型試験片のフランジ部を抵抗スポット溶接,レーザ溶接,レーザ・アークハイブリッド溶接で溶接を行ない,ねじり剛性を評価した結果,連続溶接であるレーザ溶接,レーザ・アークハイブリッド溶接の方が高い剛性となり,溶接位置をフランジ中央から角部R止まりおよび内部とすることでさらに剛性が向上した。(著者抄録)

シソーラス用語： 自動車車体構造 ,  *レーザ溶接 ,  *高強度鋼 ,  鋼板 ,  *強度 ,  剛性 ,  *継手強度 ,  *レーザ応用 ,  *利用 ,  機械的性質
準シソーラス用語： 自動車車体

分類 (1件)： 溶接技術  (WC07030G)

引用文献 (7件)：

• 池本公一,杉浦宏明,東和男,有馬幸一,高砂俊之.塑性と加工.1991,vol.32,no.370,p.1383-1390.
• 森清和,伊藤之修,西島直哉,浪形誠,坂元宏規.日産技報.1994,no.35,p.121-126.
• 白井雅人.レーザ加工学会論文集.2002,no.55,p.1-6.
• 樽井大志,森清和,長谷川隆久.レーザ加工学会論文集.2005,no.64,p,46-51.
• Loeffler,Maus.レーザ加工学会論文集.2005,no.64,p.1-6.

タイトルに関連する用語 (2件)： 自動車車体 ,  レーザ溶接