文献

J-GLOBAL ID：201402245634268787   整理番号：14A0960371

2011年東北地方太平洋沖地震津波により橋梁上部構造に働く波力の評価

Estimation of Wave Force Acting on Bridge Superstructures due to the 2011 Tohoku Tsunami

著者 (2件)： KATAOKA Shojiro (National Inst. for Land and Infrastructure Management, MLITT, Tsukuba, JPN) ,  KANEKO Masahiro (National Inst. for Land and Infrastructure Management, MLITT, Tsukuba, JPN)
資料名： Journal of Disaster Research  (Journal of Disaster Research)
巻： 8  号： 4  ページ： 605-611  発行年： 2013年08月01日 
JST資料番号： F1399A  ISSN： 1881-2473  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 2011年東北大震災津波に影響された2つの高速道路橋,新相川橋,および谷野浦橋の上部構造へ作用した波力を,2次元FDMおよび数値波動水路(CADMAS-SURF)解析を組み合わせて推定した。新相川橋の上部構造は,流出し,引波により500m離れたところに流された。谷野浦橋は,津波にすっかり水没したが,損害を全く受けなかった。津波の波高と波速は,非線形長波理論に基づく2次元FDMを用いて計算された。シミュレートされた津波による上部構造へ作用する横方向と上部への力は,数値波動水路により解析された。解析的波力とそれに対応する耐荷力の比較は,この2つの橋の損傷の違いを説明した。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： *大地震 ,  *津波 ,  *波力 ,  道路橋 ,  *上部構造 ,  箱形桁橋 ,  桁橋 ,  波の速度 ,  水路 ,  *2011年東北地方太平洋沖地震 ,  I桁橋 ,  数値波動水路
準シソーラス用語： 鋼箱桁橋

分類 (2件)： 自然災害  (RA02030M) ,  橋梁の破壊,保守,その他  (RC06080X)

引用文献 (8件)：

• K. Kosa, “Damage analysis of bridges affected by tsunami due to great east Japan earthquake,” 27^th US-Japan Bridge Engineering Workshop, 2011.
• Japan Road Association, “Specifications for highway bridges,” Part V: Seismic Design, 2012.
• M. Isobe, Y. Xiping, K. Umemura, and S. Takahashi, “Study on development of numerical wave flume,” Proc. Coast. Eng., JSCE, Vol.46, pp. 36-40, 1999 (in Japanese).
• N. Mori, T. Takahashi, and The 2011 Tohoku Earthquake Tsunami Joint Survey Group, “Nationwide post event survey and analysis of the 2011 Tohoku earthquake tsunami,” Coastal Engineering Journal, Vol.54, Issue 4, 1250001, p. 27, 2012.
• Y. Fujii and K. Satake, http://iisee.kenken.go.jp/staff/fujii/OffTohokuPacific2011/tsunami_ja_ver4.2and4.6.html [accessed July 16, 2013]

タイトルに関連する用語 (6件)： 2011年東北地方太平洋沖地震 ,  津波 ,  橋梁 ,  上部構造 ,  波力 ,  評価