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J-GLOBAL ID：201402248873400920   整理番号：13A1955910

サイドウインドウガラスを通して伝達される自動車の空力騒音の検証

Verification of Automobile Aerodynamic Noise Transmitted through Side Window Glass

著者 (5件)： OKUTSU Yasuhiko (Vehicle Function Testing Dept., Dev. Engineering Office, Mitsubishi Motors Corp.) ,  HAMAMOTO Naoki (Vehicle Function Testing Dept., Dev. Engineering Office, Mitsubishi Motors Corp.) ,  YANAGIMOTO Kazuo (Vehicle Function Testing Dept., Dev. Engineering Office, Mitsubishi Motors Corp.) ,  DOI Katsunori (Dept. of Aerospace Engineering, Nagoya Univ.) ,  NAKAMURA Yoshiaki (Dept. of Aerospace Engineering, Nagoya Univ.)
資料名： Journal of Environment and Engineering (Web)  (Journal of Environment and Engineering (Web))
巻： 8  号： 1  ページ： 41-56 (J-STAGE)  発行年： 2013年 
JST資料番号： U0025A  ISSN： 1880-988X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 車室内に伝達される自動車の空力騒音のメカニズムを解明するため,風洞による実験的計測とLattice Boltzmann法(LBM)に基づく計算流体力学(CFD)計算を行い,流れ構造と音場を検討した。本研究では,フロントサイドのウインドウガラスを経由して伝達される騒音に焦点を当てた。サイドウインドウガラス面の圧力変動は流れ場により誘発される流体力学的圧力変動と騒音源から伝播する音圧変動の両方を含んでいた。実験的な伝達損失を調べることで,次にことが分った,即ち,サイドウインドウガラス面での伝達損失は高周波域では,ほとんどランダム入射質量則に従うことが分った。外側の音場を検証するため,サイドウインドウミラーの後外側領域の計算結果に波数-周波数スペクトル法を適用した。流体力学及び音響的変動を波数-周波数領域について検討した。結果は,ミラーの後ろの音場は指向性音場ではなく,拡散音場であることを示唆した。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： *道路交通騒音 ,  *自動車 ,  *騒音 ,  雑音解析 ,  音波伝搬 ,  音響 ,  振動 ,  窓 ,  側面 ,  *風洞試験 ,  騒音伝搬 ,  *空力騒音 ,  サイドウインドウ ,  *CFD【流体力学】 ,  空力音 ,  *流体力学 ,  *物理学 ,  *科学 ,  *力学 ,  *連続体力学 ,  *自然科学
準シソーラス用語： *計算流体力学 ,  *自動車騒音 ,  騒音解析 ,  空力音響 ,  空力振動 ,  風洞実験

分類 (2件)： 騒音・振動一般  (SB04020T) ,  道路交通騒音・振動  (TB01020Z)

引用文献 (15件)：

• (1) Mejia, P., Park, J., and Mongeau, L., Surface Pressure Fluctuations in Separated-Reattached Flows Behind Notched Spoilers, SAE Paper, 2007-01-2399 (2007).
• (2) Lepley, D., Senthooran, S., Hendriana, D., and Frazer, T., Numerical Simulations and Measurements of Mirror-Induced Wind Noise, SAE Paper, 2009-01-2236 (2009).
• (3) Lepley, D., Graf, A., Powell, R., and Senthooran, S., A Computational Approach to Evaluate the Vehicle Interior Noise from Greenhouse Wind Noise Sources, SAE Paper, 2010-01-0285 (2010).
• (4) Tsutahara, M., Takada, N., and Kataoka, T., Lattice Gas Cellular Automata / Lattice Boltzmann Method, (1999), pp.56-84, Corona Publishing (in Japanese).
• (5) Bhatnagar, P., Gross, E., and Krook, M., A Model for Collision Processes in Gases. I. Small Amplitude Processes in Charged and Neutral One-Component Systems, Physical. Review, Vol.94, (1954), pp.511-525.

タイトルに関連する用語 (4件)： ウインドウガラス ,  自動車 ,  空力騒音 ,  検証