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J-GLOBAL ID：201402255041062924   整理番号：13A1902070

螺旋溝回転密封リングのための潤滑条件変換の予測

Prediction of Lubrication Condition Transition for Spiral Groove Rotary Seal Rings

著者 (4件)： Zhao Yimin (Sci. and Technol. on Vehicle Transmission Lab., Beijing Inst. of Technol., Beijing) ,  Hu Jibin (Sci. and Technol. on Vehicle Transmission Lab., Beijing Inst. of Technol., Beijing) ,  Wu Wei (Sci. and Technol. on Vehicle Transmission Lab., Beijing Inst. of Technol., Beijing) ,  Yuan Shihua (Sci. and Technol. on Vehicle Transmission Lab., Beijing Inst. of Technol., Beijing)
資料名： Jixie Gongcheng Xuebao  (Jixie Gongcheng Xuebao)
巻： 49  号： 9  ページ： 75-80  発行年： 2013年 
JST資料番号： W0292A  ISSN： 0577-6686  CODEN： CHHKA2  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 螺旋溝回転シールリングの速度多様性による潤滑条件変換のために,理論的潤滑モデルを確立した。数値離散化と,限界適した座標変換および質量保存限界条件に基づく有限体積法を適用することによって,フィルム潤滑モデルを得た。混合潤滑状態において,アスペリティ接触機能は,フラクタル接触モデルによって説明した。混合と流体力学潤滑は理論モデルにおいて必要として,それによって,全体の速度範囲における摩擦係数の変分法は,実験によって得て確認して,分離速度を得て,入口の原油圧力による分離速度変化の曲線を適合した。曲線は,螺旋溝回転シールリングのために潤滑状態変動の速度を効果的に判断することができた。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： リング ,  回転 ,  *潤滑 ,  アスペリティ ,  分散【variance】 ,  フラクタル ,  有限体積法 ,  モデル ,  流体力学 ,  座標変換 ,  摩擦係数 ,  変化 ,  変動 ,  混合潤滑 ,  保存
準シソーラス用語： シールリング ,  数値離散 ,  理論モデル ,  速度変化 ,  質量保存

分類 (1件)： ロボットの運動・制御  (IC04012J)

タイトルに関連する用語 (4件)： 螺旋溝 ,  密封リング ,  潤滑 ,  予測