抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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著者等は,既に,はすば歯車をピニオンとするフェースギヤについて,設計基準点を基にした幾何学的設計法を提案した。本研究では避けられない組み立て誤差等による歯当りの悪化を防ぐため,ギヤ歯面とピニオン歯面を点接触化する方法を提案した。具体的には,ピニオンより歯数の多い刃物歯車により創成されたギヤ歯面とピニオン歯面とで点接触歯車対を構成するのである。具体例について,刃物歯車の歯数により,クラウニング量や歯当り楕円の大きさがどのように変化するかを明らかにした。さらに,数値解析による歯当り解析を行い,組立誤差のもとで歯当りがどのように変化するかを明らかにした。(著者抄録)