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J-GLOBAL ID：201402259663963177   整理番号：14A1390759

ものづくり 航空機向けチタン合金の鍛造工程設計技術

Process Designing Technologies for Titanium Alloy Forging for Aircraft Parts

著者 (3件)： 長田卓 (神戸製鋼所) ,  大山英人 (神戸製鋼所) ,  村上昌吾 (神戸製鋼所)
資料名： R&D神戸製鋼技報  (R&D/神戸製鋼技報)
巻： 64  号： 2  ページ： 28-32  発行年： 2014年10月31日 
JST資料番号： F0164A  ISSN： 0373-8868  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 世界で使用されているチタン合金鍛造品の50%以上は航空機向け部材である。本稿では,航空機エンジン用ディスクの鍛造事例を中心に,チタン合金鍛造品の特徴となる鍛造技術を紹介した。チタンは,温度や歪の精緻な制御による組織,材料特性の造り込みが必要な,加工の難しい材料であり,反面,鍛造技術による差別化の余地が大きい材料である。チタン合金は添加元素の種類と添加量によって,α合金,α-β合金,β合金の三つに大別できる。航空機用Ti-6246合金ディスクの熱間鍛造技術の事例を取り上げ具体的な工程設計の考え方,ならびにそれに必要な技術について解説した。高度な変形-温度連成FEMをもちいて制御技術がもとめられる本工程の特徴はα+β合金のβ領域の加工後の冷却過程でのα相の析出による針状化組織と破壊靭性の向上が得られる点である。

シソーラス用語： α相 ,  β相 ,  *チタン合金 ,  二相合金 ,  航空宇宙用材料 ,  制御 ,  内燃機関 ,  *熱間鍛造 ,  破壊靱性 ,  部品 ,  変形組織 ,  有限要素法
準シソーラス用語： FEM【有限要素法】 ,  宇宙航空用材料 ,  航空機エンジン ,  航空機部品 ,  組織制御

分類 (2件)： 変態組織,加工組織  (WB01030N) ,  鍛造技術  (WC05020H)

引用文献 (10件)：

• 荒木重臣.チタン.2008,Vol.57,No.1,p.3-7.
• 森口康夫.金属.2012,Vol.82,No.3,p.211-217.
• R. R. Boyer et al. Ti-2007 Science and Technology. 2007, Vol.2, p.1255-1262.
• 村上昌吾ほか.金属.2013,Vol.83,No.4,p.33.
• 林利昭ほか.R&D神戸製鋼技報.1982,Vol.32,No.1,p.36-39.

タイトルに関連する用語 (5件)： ものづくり ,  航空機 ,  チタン合金 ,  鍛造工程 ,  設計