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J-GLOBAL ID：201402262027859034   整理番号：14A0274859

新開発のプラグインハイブリッドボートの性能

Performance of a Newly Developed Plug-in Hybrid Boat

著者 (6件)： MINAMI Shigeyuki (OCU Advanced Res. Inst., Osaka City Univ.) ,  HANADA Toshiki (Res. & Dev. Dep., The Kansai Electric Power Co., Inc.) ,  MATSUDA Nakaba (Res. & Dev. Dep., The Kansai Electric Power Co., Inc.) ,  ISHIZU Kyoji (Res. & Dev. Dep., The Kansai Electric Power Co., Inc.) ,  NISHI Junya (Res. & Dev. Dep., The Kansai Electric Power Co., Inc.) ,  FUJIWARA Takuma (Res. & Dev. Dep., The Kansai Electric Power Co., Inc.)
資料名： Journal of Asian Electric Vehicles (Web)  (Journal of Asian Electric Vehicles (Web))
巻： 11  号： 2  ページ： 1653-1657 (J-STAGE)  発行年： 2013年 
JST資料番号： U0483A  ISSN： 1883-6038  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 著者らは,新型のプラグインハイブリッドボート(名称 PHEB-2)を作成した。このボートは,電気で走る優秀な環境特性を有し,他方でディーゼルエンジンの能力による,長距離巡航と長距離信頼性の能力を有する。この新型プラグインハイブリッドボートシステムの優秀な性能が記述され,また著者らが以前作成した,プラグインハイブリッドボート(PHEV-1)と比較される。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： *ボート ,  二次電池 ,  駆動 ,  リチウムイオン電池 ,  誘導電動機 ,  二酸化炭素 ,  実験 ,  電動機 ,  *電気推進船 ,  ハイブリッド方式
準シソーラス用語： CO2 ,  電気駆動 ,  誘導モータ ,  プラグインハイブリッド

分類 (2件)： 船舶設計  (QJ03010X) ,  圧縮点火機関  (PB02030N)

引用文献 (5件)：

• Minami, S., and N. Yamachika, A practical theory of the performance of low velocity boat, Journal of Asian Electric Vehicles, Vol. 2, No. 1, 535-539, 2004.
• Minami, S., and N. Yamachika, Experimental performance of a model River cruising electric boat electric-powered by a fuel Cell, Journal of Asian Electric Vehicles, Vol. 1, No. 2, 475-477, 2003.
• Minami, S., Designing the river cruise electric boat, Journal of Asian Electric Vehicles, Vol. 1, No. 1, 131-138, 2003.
• Minami, S., T. Toki, N. Yoshikawa, M. Hanada, S. Ashida, K. Kitada, and J. Tsukuda, A Newly Developed Plug-in Hybrid Electric Boat (PHEB), Journal of Asian Electric Vehicles, Vol. 8, No. 1, 1383-1392, 2010.
• Ministry of Agriculture, Forestry and Fisheries, http://www.library.maff.go.jp/ITAKU/2011/60100337/60100337_04.pdf#page=1, 2011.

タイトルに関連する用語 (1件)： 開発