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J-GLOBAL ID：201402266509729532   整理番号：13A1909198

Matlabシステム関数に基づく車両タイヤ力の計算

Calculation of Vehicle Tire Force Based on Matlab System Function

著者 (3件)： Du Feng (School of Automobile and Transportation,Tianjin Univ. of Technol. and Education, Tianjin) ,  Yan Guanghui (School of Automobile and Transportation,Tianjin Univ. of Technol. and Education, Tianjin) ,  Chen Tao (School of Automobile and Transportation,Tianjin Univ. of Technol. and Education, Tianjin)
資料名： Jixie Kexue yu Jishu  (Jixie Kexue yu Jishu)
巻： 32  号： 6  ページ： 909-913  発行年： 2013年 
JST資料番号： C2050A  ISSN： 1003-8728  CODEN： JKJIE6  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 車両動特性のシミュレーションと制御システムの開発におけるタイヤ力の重要な役割を考慮して,Matlab/Simulinkソフトウェアのシステム関数を用いこの論文でGim理論的タイヤモデルを確立した。タイヤモデルをSimulinkで造った。そして,このタイヤモジュールをサブモジュールとして直接考え地上に適用するタイヤの縦と水平力を計算した。最後に,動特性シミュレーションと実験の結果の間の比較によって,それはGim理論的タイヤモデルが高精度がをもち,タイヤの機械的特性を正確に予測できることを示した。確立したタイヤサブモジュールは少ないパラメータで広い適用性があった。そして,それは車両動特性と制御システムの分析に直接適用できた。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *プログラムパッケージ ,  シミュレーション ,  シミュレータプログラム ,  モデル ,  ソフトウェア ,  制御系 ,  パラメータ ,  機械的性質
準シソーラス用語： *MATLAB ,  Simulink ,  タイヤモデル ,  制御システム ,  機械的特性

分類 (1件)： 計算機シミュレーション  (JE11000H)

タイトルに関連する用語 (4件)： MATLAB ,  関数 ,  車両タイヤ ,  計算