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J-GLOBAL ID：201402266931022980   整理番号：14A0110513

自動車の動的プラットフォーム用の位置分布の変換演算

Transferrable arithmetics of position-disturbing value for vehicular dynamic platform

著者 (3件)： Liu Tingxia (Changchun Inst. of Optics, Fine Mechanics and Physics, Chinese Acad. of Sciences, Changchun) ,  Wang Weiguo (Changchun Inst. of Optics, Fine Mechanics and Physics, Chinese Acad. of Sciences, Changchun) ,  Chen Changqing (Changchun Inst. of Optics, Fine Mechanics and Physics, Chinese Acad. of Sciences, Changchun)
資料名： Guangxue Jingmi Gongcheng  (Guangxue Jingmi Gongcheng)
巻： 21  号： 9  ページ： 2287-2293  発行年： 2013年 
JST資料番号： C2090A  ISSN： 1004-924X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 自動車の動的プラットフォーム用の位置分布の変換演算を提案した。この変換演算の原理は,最初に中慣性とプラットフォーム間のコヒーレンスを構築し,次に,変換行列間の関係を確立した。中慣性値をこの行列により演繹した。これにより,中慣性を仮想慣性に置き換えた。この仮想慣性値は動的プラットフォームの位置分布値である。実験結果により,この変換演算が高精度をもち,その行列誤差が0.0561°であることを示した。この演算により動的プラットフォームを安定化した。この方法は効率は悪いが,コストパフォーマンス比は高かった。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *自動車 ,  *位置測定 ,  慣性 ,  数学的変換 ,  安定化
準シソーラス用語： プラットフォーム【機械】 ,  変換行列

分類 (2件)： 自動車・自動車工業一般  (QG01000P) ,  長さ,面積,断面,体積,容積,角度の計測法・機器  (AD05020O)

タイトルに関連する用語 (3件)： 自動車 ,  プラットフォーム ,  分布