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J-GLOBAL ID：201402267155338219   整理番号：14A1140342

”Dedicated EGR”による高効率天然ガスSIエンジンの可能性

Potential for a High Efficiency of Natural Gas SI Engine by ′′Dedicated EGR′′

著者 (4件)： 尾崎恭平 (慶応大) ,  佐古孝弘 (大阪ガス) ,  LEE Sejun (慶応大) ,  飯田訓正 (慶応大 理工)
資料名： 自動車技術会論文集  (Transactions of Society of Automotive Engineers of Japan)
巻： 45  号： 5  ページ： 769-774  発行年： 2014年09月25日 
JST資料番号： S0826A  ISSN： 0287-8321  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 代替燃料として天然ガスを使用した場合のDedicated EGRの可能性について検討した。Dedicated EGRは,複数シリンダのいくつかを燃料過濃雰囲気で燃焼させ,それにより生じる中間生成物を素に他のシリンダに供給するものである。メタン-空気予混合気の燃焼速度,火炎温度,NO生成量に及ぼす,EGRガス,水素,一酸化炭素の添加の影響を,一次元層状予混合火炎の計算コードを用いて調べた。4シリンダエンジンにおいて,1つのシリンダのすべての燃焼ガスを他のシリンダの吸気マニフォルドに導入する場合について解析した。Dedicated EGR方式では,火花点火エンジンにおいても,高EGRによる低温燃焼により熱効率を向上させた運転の可能性が示唆された。

シソーラス用語： *ガス機関 ,  *火花点火機関 ,  *天然ガス ,  熱効率 ,  効率化 ,  *排ガス循環 ,  空気 ,  混合気体 ,  燃焼ガス ,  予混合燃焼 ,  燃焼特性 ,  燃焼速度 ,  酸化窒素 ,  水素 ,  一酸化炭素 ,  計算機コード ,  火炎温度 ,  アルカン
準シソーラス用語： *専用EGR ,  予混合気 ,  低温燃焼

分類 (1件)： 火花点火機関  (PB02020C)

物質索引 (1件)： メタン

引用文献 (6件)：

• Topinka, J. A., Gerty, M. D., Heywood, J. B. and Keck, J. C.: Knock Behavior of a Lean-Burn, H2 and CO Enhanced, SI Gasoline Engine Concept, SAE Paper 2004-01-0975(2004)
• Alger, T. and Mangold, B.: Dedicated EGR: A New Concept in High Efficiency Engines, SAE Int. J. Engines 2(1), pp. 620-631(2009)
• Kee, R. J., Grcar, J. F., Smooke, M. D. and Miller, J. A.: A Fortran Program for Modelling Steady Laminar One-Dimensional Premixed Flames, Rep. SAND85-8240, Sandia National Laboratories, Livermore, CA. (1985)
• Kee, R. J., Rupley, F. M. and Miller, J. A.:CHEMKIN-II: A Fortran Chemical Kinetics Package for the Analysis of Gas Phase Chemical Kinetics, Rep. SAND 89-8009, Sandia National Laboratories, Livermore, CA. (1989)
• 勝俣真知子,黒田幸男:エンジントルク推定モデル開発-Wiebe関数を用いた熱発生率推定手法の検討-,自動車技術会論文集,Vol.38, No.6, pp.139-144(2007)

タイトルに関連する用語 (5件)： EGR ,  高効率 ,  天然ガス ,  SIエンジン ,  可能性