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J-GLOBAL ID：201402267939112241   整理番号：14A0277685

4ボール試験により測定したTiN,WC/CおよびDLC被覆のトライボロジー特性

The tribological performance of TiN, WC/C and DLC coatings measured by the four-ball test

著者 (4件)： XIAO Yangyi ,  SHI Wankai ,  LUO Jing ,  LIAO Yijian
資料名： Ceramics International  (Ceramics International)
巻： 40  号： 5  ページ： 6919-6925  発行年： 2014年06月 
JST資料番号： H0705A  ISSN： 0272-8842  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 新規被覆処理により表面の耐摩耗性および載荷能力を改良する革新的手法を開発した。TiN,WC/CおよびDLC(ダイヤモンド状カーボン)の3種類の物理蒸着(PVD)が高速で過酷な動力伝達歯車の被覆に適合するかを判断するため,トライボロジー性能の評価が必要である。被覆および非被覆鋼球の潤滑条件下の4ボール試験を行った。光学顕微鏡および走査電子顕微鏡を用い,摩耗痕を観察し,エネルギー分散X線分光分析により材料の化学組成を決定した。これらの方法は摩耗機構の解析でも利用した。3種類の被覆の耐摩耗性を比較し,4ボール高圧力試験を行って,各トライボ対の耐久荷重を測定した。WC/CおよびDLC被覆は高接触圧力および熱負荷下で優れたトライボロジー性を示し,潤滑剤の性能劣化に伴い,これらの被覆の貢献が増大した。そのため,WC/CおよびDLC被覆は高速で過酷な歯車への適用に適していた。TiN,WC/CおよびDLC被覆の主な被覆破壊モードは,それぞれ酸化摩耗と剥離,疲れピッティング,および凝着であった。Copyright 2014 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： 高炭素合金鋼 ,  *低合金鋼 ,  表面処理 ,  *セラミック被覆 ,  チタン化合物 ,  窒化物 ,  炭化タングステン ,  DLC膜 ,  物理蒸着 ,  *微細構造 ,  結晶構造 ,  *機械的性質 ,  耐摩耗性 ,  トライボロジー ,  痕跡 ,  耐荷力 ,  接触圧 ,  熱負荷 ,  歯車 ,  破壊モード ,  破面 ,  剥離 ,  摩耗 ,  電子顕微鏡観察 ,  エネルギー分散X線分光分析 ,  摩擦係数
準シソーラス用語： AISI52100 ,  鋼球 ,  窒化チタン ,  微細組織 ,  摩耗痕 ,  摩耗機構 ,  ピッティング【剥離】 ,  凝着摩耗 ,  走査電子顕微鏡法

分類 (3件)： 気相めっき  (WC08022K) ,  変態組織,加工組織  (WB01030N) ,  機械的性質  (WB02030U)

タイトルに関連する用語 (6件)： ボール ,  試験 ,  TiN ,  WC ,  DLC被覆 ,  トライボロジー特性