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J-GLOBAL ID：201402273212801389   整理番号：14A1455377

川崎港臨港道路東扇島水江町線橋梁の構造形式選定について(低主塔斜張橋の構造特性を中心に)

著者 (4件)： 由井陸粋 (沿岸技術研究セ) ,  高橋英紀 (国土交通省 関東地方整備局 横浜港湾空港技術調査事務所) ,  多田和正 (国土交通省 関東地方整備局 横浜港湾空港技術調査事務所) ,  山本修司 (沿岸技術研究セ)
資料名： 沿岸技術研究センター論文集  (沿岸技術研究センター研究論文集)
号： 11  ページ： 59-64  発行年： 2011年11月 
JST資料番号： L4694A  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 高度制限や桁下空間の確保など様々な制約条件がある「川崎港臨港道路東扇島水江町線主橋梁部」の構造形式選定の検討経緯および結果について報告した。平成21年度にトラス橋案,斜張橋案および吊橋案の3形式を比較検討し,斜張橋案を選定した。平成22年度は斜張橋の形式について,低主塔斜張橋,Y主塔斜張橋および吊併用斜張橋を比較検討し,最終的に低主塔斜張橋を選定した。次の順に述べた。1)構造形式の選定(第一次比較,第二次比較),2)斜張橋の形式選定(静的解析,動的解析,施工検討),3)まとめ。

シソーラス用語： 港湾 ,  神奈川県 ,  計画 ,  *形式 ,  橋 ,  *斜張橋 ,  プログラム解析 ,  動的解析 ,  耐震性 ,  選択 ,  橋塔 ,  鋼橋
準シソーラス用語： *橋梁計画 ,  *構造形式 ,  静的解析 ,  川崎港

分類 (1件)： 吊橋,斜張橋,その他  (RC06050Q)

引用文献 (3件)：

• 国土交通省関東地方整備局横浜港湾空港技術調査事務所: 川崎港臨港道路東扇島水江町線技術検討業務 報告書 (平成22年3月)
• 橋梁と基礎 (昭和60年8月)
• 国土交通省関東地方整備局横浜港湾空港技術調査事務所: 川崎港臨港道路東扇島水江町線橋梁構造検討業務 報告書 (平成23年3月)

タイトルに関連する用語 (8件)： 川崎港 ,  臨港道路 ,  橋梁 ,  構造形式 ,  選定 ,  主塔 ,  斜張橋 ,  構造特性