文献

J-GLOBAL ID：201402276066606721   整理番号：14A1218735

フリーピストンスターリングエンジン用発電機の研究

著者 (5件)： 尾崎将 (いすず中央研) ,  山本康 (いすず中央研) ,  阿部誠 (いすず中央研) ,  矢部宏次 (いすず中央研) ,  中村秀生 (いすず中央研)
資料名： 日本機械学会スターリングサイクルシンポジウム講演論文集  (スターリングサイクルシンポジウム講演論文集)
巻： 16th  ページ： 41-42  発行年： 2013年11月29日 
JST資料番号： L3278A  ISSN： 2424-2926  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 近年工場や自動車における廃熱回収技術が注目されている。その技術の一例として可動部品の少ないフリーピストンスターリングエンジンに着目した。出力ピストンが往復直線運動する同エンジンの出力を電力として取り出す場合には,直動発電機が用いられる。この直動発電機を高効率で運転するためには,渦電流の抑制が重要となる。木研究では電磁鋼板の積層方法を改善し出来る限り簡便な形状にて渦電流を抑制し,出力を向上させる,構造の検討を行った。またその効果をシミュレーションと実験にてその効果を確認した。(著者抄録)

シソーラス用語： Stirling機関 ,  熱回収 ,  自由ピストン機関 ,  *発電機 ,  電磁場解析 ,  *積層構造 ,  渦電流損 ,  改変 ,  *鋼板 ,  シミュレーション ,  実験 ,  *発電 ,  *Stirlingサイクル
準シソーラス用語： リニア発電機 ,  損失最小化 ,  電磁鋼板

分類 (2件)： その他の発電  (NB03140M) ,  発電機  (NB07020J)

タイトルに関連する用語 (2件)： 発電機 ,  研究