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J-GLOBAL ID：201402276557857726   整理番号：14A1347284

改良型多モード燃焼機関に関する強化熱放出解析

Enhanced heat release analysis for advanced multi-mode combustion engine experiments

著者 (6件)： ORTIZ-SOTO Elliott A. (Dep. of Mechanical Engineering, Univ. of Michigan, Ann Arbor, MI 48109-2125, USA) ,  LAVOIE George A. (Dep. of Mechanical Engineering, Univ. of Michigan, Ann Arbor, MI 48109-2125, USA) ,  MARTZ Jason B. (Dep. of Mechanical Engineering, Univ. of Michigan, Ann Arbor, MI 48109-2125, USA) ,  WOOLDRIDGE Margaret S. (Dep. of Mechanical Engineering, Univ. of Michigan, Ann Arbor, MI 48109-2125, USA) ,  WOOLDRIDGE Margaret S. (Dep. of Aerospace Engineering, Univ. of Michigan, Ann Arbor, MI 48109-2125, USA) ,  ASSANIS Dennis N. (Dep. of Mechanical Engineering, Stony Brook Univ., Stony Brook, NY 11794-2300, USA)
資料名： Applied Energy  (Applied Energy)
巻： 136  ページ： 465-479  発行年： 2014年12月31日 
JST資料番号： A0097A  ISSN： 0306-2619  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 改良型燃焼機関熱放出解析ACE-HRAツールを開発して,予混合圧縮着火HCCIや点火支援圧縮着火SACIのシミュレーションに適用し,モデルの正確さを調べた。このツールは熱放出率・温度・自己着火時間・火炎速度およびその他の重要パラメータが得られた。感度解析から,気筒内質量の推定値がシミュレーションの結果に最も影響することが分かった。サイクルごとの解析値を全体平均解析と比べると,ピーク熱放出率にかなりの差が見られた。高忠実度シミュレーションでACE-HRAを検証してから,最近のSACI燃焼実験における気筒内勾配とサイクルごとの可変性に対する火炎伝搬の影響推定に使い,最終ガス燃焼率の変化に伴う定量的推定値を求めた。燃焼率低下のような傾向がSACI燃焼の詳細な理解に役立ち,このツールの役割を実証した。Copyright 2014 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： 多モード ,  モード ,  圧縮点火機関 ,  予混合燃焼 ,  *熱放射 ,  シミュレーション ,  感度解析 ,  火炎伝搬 ,  数値解析
準シソーラス用語： *燃焼モード ,  *HCCI機関 ,  燃焼解析

分類 (1件)： 圧縮点火機関  (PB02030N)

タイトルに関連する用語 (5件)： 多モード ,  燃焼機関 ,  強化 ,  熱放出 ,  解析