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J-GLOBAL ID：201402277205688327   整理番号：14A1135137

All-SiC素子を適用した鉄道車両用高効率補助回路システム

High-Efficiency Auxiliary Power Supply System for Rolling Stock Applying All-SiC Devices to Inverter Circuits

著者 (3件)： 河村恒毅 (東芝) ,  真木康次 (東芝) ,  小泉聡志 (東芝)
資料名： 東芝レビュー  (Toshiba Review)
巻： 69  号： 9  ページ： 39-42  発行年： 2014年09月01日 
JST資料番号： F0360A  ISSN： 0372-0462  CODEN： TORBA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 近年,鉄道車両の高性能化及び高機能化に伴い,鉄道車両用補助電源装置の大容量化,高効率化及び小型化の需要が高まっている。今回東芝は,高周波スイッチングが可能な高耐圧,大電流,かつ低損失のAll-SiC素子(半導体スイッチ及び逆並列ダイオードの両方が炭化ケイ素(SiC)で構成される素子)を用いて高周波インバータを構成することで,絶縁のための変圧器を小型化し,装置の出力容量を保ったまま,高効率化及び小型化を実現する補助電源装置を開発した。また,鉄道車両の補助回路全体の効率向上による省エネを実現するためには負荷となる空調装置の高効率化が必須となっており,これまで主流であったコンプレッサの駆動をオン/オフする制御方式から,コンプレッサを駆動するモータの回転数をインバータで制御する方式に変更し,更に補助電源装置と同様にAll-SiC素子を適用した空調装置を開発することで,消費電力量を低減できることを確認した。(著者抄録)

シソーラス用語： *半導体素子 ,  *鉄道車両用機器 ,  効率 ,  *電源装置 ,  *回路 ,  スイッチ ,  ダイオード ,  インバータ ,  電力半導体スイッチ ,  省エネルギー技術 ,  節約
準シソーラス用語： 省エネルギー ,  *SiC素子 ,  *高効率 ,  高周波インバータ ,  電力ダイオード ,  *補助電源

分類 (2件)： 鉄道車両用機器  (QH02030G) ,  電源回路  (NC05060Q)

引用文献 (2件)：

• 金 東海. パワースイッチング工学. 東京, 電気学会, 2003, 242p.
• Mohan, N. Power Electrinics. Hoboken, NJ, USA, John Wiley & Sons, 2012, 288p.

タイトルに関連する用語 (4件)： ALL ,  SiC素子 ,  鉄道車両 ,  高効率