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J-GLOBAL ID：201402278628646252   整理番号：14A1326176

低フリクション高熱伝達の為のミラーボアコーティング技術開発

著者 (5件)： 持田浩明 (日産自動車) ,  浜田孝浩 (日産自動車) ,  中島匡哉 (日産自動車) ,  谷合宏之 (日産自動車) ,  村木一雄 (日産自動車)
資料名： 自動車技術会学術講演会前刷集  (Proceedings. JSAE Annual Congress)
号： 136-14  ページ： 13-16  発行年： 2014年10月22日 
JST資料番号： S0434A  ISSN： 0919-1364  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

シソーラス用語： *摩擦 ,  熱伝達 ,  *伝熱促進 ,  被覆 ,  原価低減 ,  *シリンダ ,  内燃機関 ,  *表面処理 ,  アーク溶射 ,  プラズマ溶射 ,  溶射層 ,  滑り面 ,  焼付き ,  鏡面仕上 ,  ダイカスト ,  鋳巣 ,  トライボロジー ,  潤滑 ,  シリンダライナ
準シソーラス用語： オイル消費 ,  耐焼付き性

分類 (3件)： 火花点火機関  (PB02020C) ,  潤滑一般  (QB02010S) ,  溶射  (WC08030N)

タイトルに関連する用語 (6件)： 低フリクション ,  熱伝達 ,  ミラー ,  ボア ,  コーティング ,  開発