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J-GLOBAL ID：201402286372454515   整理番号：14A0622385

-道路交通騒音の予測モデル-道路交通騒音の予測モデル“ASJ RTN-Model2013”-日本音響学会道路交通騒音調査研究委員会報告-

著者 (1件)： 坂本慎一 (日本音響学会)
資料名： 日本音響学会誌  (Journal of the Acoustical Society of Japan)
巻： 70  号： 4  ページ： 172-230  発行年： 2014年04月01日 
JST資料番号： G0162A  ISSN： 0369-4232  CODEN： NIOGAH  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 道路交通騒音予測モデルの2013年度版であるASJ RTN-Model2013を取りまとめた。本報告書は,6つの章と付属資料及び参考資料から成る。1章は予測計算方法の概要(適用範囲/用語の意味/予測計算の流れと基本式),2章は音源特性(車種分類/自動車走行騒音パワーレベルのモデル式/各種要因による補正/自動車走行騒音の周波数特性),3章は伝搬計算(伝搬計算の基本式/回折に伴う減衰に関する補正量/地表面効果に関する補正量/空気の音響吸収に関する補正量/反射音の計算方法/気象の影響),4章は道路特殊箇所の騒音(インターチェンジ部/連結部/信号交差点部/トンネル坑口周辺部/掘割・半地下部/高架・平面道路併設部,複層高架部),5章は高架構造物音(適用範囲/高架構造物音の計算方法),6章は建物・建物群背後における騒音(単独建物の背後における騒音/建物群背後における騒音)である。付属資料には,自動車走行騒音の周波数特性,周波数ごとの伝搬計算法,信号交差点部の騒音の計算方法,波動数値解析による騒音の計算方法が記されている。参考資料には,ハイブリッド・電気自動車の走行騒音のパワーレベル,二層式排水性舗装の騒音低減効果,先端改良型遮音壁に関する伝搬計算法,単純条件下での等価騒音レベルの簡易計算法,予測精度に関する検討,が記されている。

シソーラス用語： *道路交通騒音 ,  *予測モデル ,  音源 ,  周波数特性 ,  音波吸収 ,  音響 ,  騒音 ,  騒音抑制 ,  防音壁 ,  騒音レベル
準シソーラス用語： 構造物音 ,  遮音壁 ,  騒音低減 ,  等価騒音レベル ,  反射音

分類 (1件)： 道路交通騒音・振動  (TB01020Z)

引用文献 (135件)：

• 坂本慎一,"道路交通騒音調査研究員会が果たしてきた役割と今後の課題"音講論集,pp.1543-1546(2012.9).
• 石井聖光,"道路交通騒音予測計算方法に関する研究(その1)-実用的な計算式について-,"音響学会誌,31,507-517(1975).
• 池谷和夫,"道路交通騒音予測計算方法に関する研究(その2)-数学モデルと評価量について-,"音響学会誌,31,559-565(1975).
• 石井聖光,"道路交通騒音予測計算方法に関する研究-高さ別補正値について-,"音響学会誌,33,426-430(1977).
• 佐々木實,山下充康,"道路特殊個所の騒音の予測方法に関する検討-トンネル坑口部周辺-,"音響学会誌,40,554-558(1984).

タイトルに関連する用語 (7件)： 道路交通騒音 ,  予測モデル ,  日本音響学会 ,  調査 ,  研究 ,  委員会 ,  報告