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J-GLOBAL ID：201402295215211209   整理番号：14A0059503

電気自動車用インホイールアキシャルギャップSRモータの開発

Development of In-Wheel Axial-Gap SR motor for Electric Vehicle

著者 (3件)： 後藤博樹 (東北大) ,  柴本亨 (東北大) ,  一ノ倉理 (東北大)
資料名： 電気学会回転機研究会資料  (電気学会研究会資料)
巻： RM-13  号： 125-147  ページ： 27-32  発行年： 2013年11月13日 
JST資料番号： Z0923A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 有限要素法(FEM)を使用して,インホイールアキシャルギャップスイッチドリラクタンス(SR)モータを設計し,試作機を製作して負荷試験を行った。FEM解析の結果,アキシャルギャップSRモータはラジアルギャップSRモータに比べてギャップ構造の優位性を備えることが確認された。アキシャルギャップSRモータを搭載した実機試作のための解析を行った結果,目標とするトルクと最高速度の実現可能性を確認した。実機試験の結果から,トルク値に誤差が生ずるものの,トルクおよび速度は算出値とほぼ一致することが検証された。さらに,フルブリッジインバータを使用した駆動システムを構築して電気自動車に搭載して試験を行い,目標性能が達成できることを確認した。

シソーラス用語： *電気自動車 ,  *電動機 ,  間隙 ,  *スイッチドリラクタンスモータ ,  有限要素法 ,  トルク ,  速度 ,  駆動方式
準シソーラス用語： *アキシャルギャップ ,  *インホイールモータ ,  ラジアルギャップ

分類 (2件)： 電動機  (NB07030U) ,  電気自動車  (QG07020B)

引用文献 (9件)：

• T. J. E. Miller : “Electronic Control of Switched Reluctance Machines”, Newnes (2002)
• Ramamurthy and Balda : "Sizing a switched reluctance motor for electric vehicles", IEEE Transactions on Industry Applications, Vol. 37, No. 5, pp. 1256-1264 (2001)
• P. C. Desai, M. Krishnamurthy, N. Schofield, and A. Emadi: “Novel Switched Reluctance Machine Configuration With Higher Number of Rotor Poles Than Stator Poles: Concept to Implementation”, IEEE Transactions on Industrial Electronics, Vol.57, No. 2, pp. 649-659 (2010)
• X. D. Xue, K. W. E. Cheng, T. W. Ng, and N. C. Cheung: “Multi-Objective Optimization Design of In-Wheel Switched Reluctance Motors in Electric Vehicles", IEEE Transactions on Industrial Electronics, Vol. 57, No. 9, pp. 2980-2987 (2010)
• H. Goto, Y. Suzuki, K. Nakamura, T. Watanabe, H. J. Guo, O. Ichinokura, "A multipolar SR motor and its application in EV", Journalof Magnetism and Magnetic Materials, Vol. 290-291, pp.1338-1342, (2005)

タイトルに関連する用語 (3件)： 電気自動車 ,  SRモータ ,  開発