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J-GLOBAL ID：201402296985244284   整理番号：14A0030206

既設コンクリート構造物の長寿命化への挑戦 PC橋のゲルバーヒンジ部補修における設計・施工-長崎自動車道鈴田橋補修工事-

著者 (4件)： 尾堂良一 (西日本高速道路) ,  駒谷大三 (西日本高速道路) ,  熊谷裕司 (三井住友建設) ,  安藤直文 (三井住友建設)
資料名： プレストレストコンクリート(プレストレストコンクリート工学会)  (Journal of Prestressed Concrete, Japan)
巻： 55  号： 6  ページ： 58-65  発行年： 2013年11月30日 
JST資料番号： F0388A  ISSN： 0387-1983  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 長崎自動車道鈴田橋は7径間連続PC箱桁橋であり,中央部の支間の1/4点に1箇所のゲルバーヒンジを有する構造である。本工事は,橋面からの水分供給によって劣化したゲルバーヒンジの補修であり,抜本的対策としてゲルバーヒンジ付近の主桁を切断し,コンクリートを打ち換え,外ケーブルを配して連続化したものである。ゲルバーヒンジの連続化の際,受桁側は固定用PC鋼材で変位を拘束し,吊桁側は仮支柱で支持することで構造的な安定性を確保した。また,連続化工事に伴って切断される既設PC鋼棒に対し,切断前のグラウト充填性調査,切断後の再定着によって施工時の安全性と構造性を確保した。連続化工事中は実構造物の挙動を構造解析値と比較し,連続化の検証と構造解析の妥当性を確認した。(著者抄録)

シソーラス用語： *箱形桁橋 ,  Gerber橋 ,  ヒンジ ,  アルカリ骨材反応 ,  劣化 ,  *補強工事 ,  連続化 ,  高速道路 ,  長崎県 ,  *プレストレストコンクリート構造 ,  道路橋
準シソーラス用語： ASR【反応】 ,  *PC箱桁橋 ,  ゲルバーヒンジ ,  長崎自動車道

分類 (2件)： 桁橋,トラス橋,アーチ橋  (RC06040F) ,  橋梁の破壊,保守,その他  (RC06080X)

タイトルに関連する用語 (10件)： コンクリート構造物 ,  長寿命化 ,  PC橋 ,  補修 ,  設計 ,  施工 ,  長崎 ,  自動車道 ,  鈴 ,  工事