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J-GLOBAL ID：201402299283229324   整理番号：14A1214359

信号付横断歩道における歩行者クリアランス時間設定方法の日米比較

Comparison of Pedestrian Clearance Time Settings between Japan and United States at Signalized Crosswalks

著者 (1件)： 井料美帆 (東京大学生産技術研究所 都市基盤安全工学国際研究センター)
資料名： 生産研究  (Journal of Institute of Industrial Science, the University of Tokyo)
巻： 66  号： 4  ページ： 345-349 (J-STAGE)  発行年： 2014年 
JST資料番号： G0185A  ISSN： 0037-105X  CODEN： SEKEAI  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 現在の日本の歩行者青点滅表示は,横断歩道上の歩行者が横断歩道を渡りきるのに必要な時間を確保していない.にも関わらず,多くの歩行者が青点滅開始後に横断歩道に駆け込み,青点滅終了時までに渡り切れないという安全上の問題がある.本稿では,日米の歩行者現示設定方式の比較を通じ,日本の歩行者赤・車両青時間の存在が,左折需要の小さい横断歩道における青点滅開始後の歩行者の横断を助長している可能性を示した.また,米国の歩行者現示設定方式を適用することで,青点滅後の残留歩行者を減らしつつ,サイクル長を減少させられる例を示した.(著者抄録)

シソーラス用語： *交通信号機 ,  *横断歩道 ,  *歩行者 ,  *走行時間 ,  日本 ,  アメリカ合衆国 ,  *比較 ,  青 ,  フリッカ ,  赤 ,  実態調査 ,  *交通信号制御 ,  愛知県
準シソーラス用語： *クリアランス時間 ,  点滅 ,  名古屋市

分類 (1件)： 交通調査  (TB01031B)

引用文献 (9件)：

• 1) World Health Organization, Distribution of road traffic deaths by type of road user Data by country, 2010( http://apps.who.int/gho/data/node.main.A998).
• 2) 齋藤威ら:交通錯綜の軽減を意図した歩行者用信号の現示方式に関する一考察,科学警察研究所報告交通編,Vol.40,No.1,pp.1-9,1999.
• 3) 浅野美帆ら:信号交差点における横断歩行者のクリアランス挙動に関する研究,第32回交通工学研究発表会論文集,pp.409-414,2012.
• 4) 交通工学研究会:改訂 交通信号の手引.2006.
• 5) Federal Highway Administration: Manual on Uniform Traffic Control Devices for Streets and Highways, 2009 Edition.

タイトルに関連する用語 (4件)： 横断歩道 ,  歩行者 ,  クリアランス ,  米