特許
J-GLOBAL ID：201403012681729481

車載用電池パック

発明者：
ルー ウェン レオン

ルー ウェン レオン について


出願人/特許権者：
三菱自動車工業株式会社

三菱自動車工業株式会社 について


代理人 (2件)： 栗原 浩之 ,  村中 克年
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-261675
公開番号（公開出願番号）：特開2014-107241
出願日： 2012年11月29日
公開日（公表日）： 2014年06月09日
要約：
【課題】車両衝突時の反動等による電池モジュールの移動を抑制した車載用電池パックを提供する。【解決手段】バッテリトレー41が、柱状の固定部材70を備え、第1のブラケット部材50の一端側が、固定部材70上に締結部材80によって固定されており、第2のブラケット部材100は、この固定部材70が挿入される係合孔101を一端側に有するとともに、他端側がモジュールケース41に固定され、係合孔101は、固定部材70の径よりも大きい径で形成されており、係合孔101と固定部材70との間には所定の隙間が確保されている構成とする。【選択図】図3
請求項（抜粋）：
複数の電池モジュールが収容される収容部を有するバッテリトレーと、 前記電池モジュールを前記バッテリトレーに固定する第1のブラケット部材と、 を備える車載用電池パックであって、 前記バッテリトレーは、前記収容部の周囲に立設される柱状の固定部材を有し、前記第1のブラケット部材の一端側が、前記固定部材上に第1の締結部材によって固定されており、 前記固定部材が挿入される係合孔を一端側に有するとともに、他端側が前記電池モジュールに固定される第2のブラケット部材を備え、 前記係合孔は、前記固定部材の径よりも大きい径で形成されており、前記係合孔と前記固定部材との間には所定の隙間が確保されていることを特徴とする車載用電池パック。
IPC (1件)：
H01M 2/10
FI (1件)：
H01M2/10 S
Fターム (8件)：
5H040AA19 ,  5H040AS07 ,  5H040AT06 ,  5H040AY05 ,  5H040AY10 ,  5H040CC34 ,  5H040JJ03 ,  5H040NN01
引用特許：
出願人引用 (3件) 審査官引用 (3件)

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