特許

J-GLOBAL ID：201403017458700856

車両用ルーフ構造

発明者： 黒川 博幸
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (3件)： 中島 淳 ,  加藤 和詳 ,  福田 浩志
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-013494
公開番号（公開出願番号）：特開2014-144683
出願日： 2013年01月28日
公開日（公表日）： 2014年08月14日
要約：

【課題】接合強度を確保しつつ、レーザーを用いることなくルーフパネルとルーフサイドレールとを接合することの可能な車両用ルーフ構造を得る。【解決手段】内側フランジ部18Bの車両幅方向内側端部と、これと対向するルーフ本体部32の間には、閉塞部材40が配置されている。当接部26の車両内側には、ルーフ本体部32、外端屈曲部34、接合部24、立上部22、内側フランジ部18B、及び閉塞部材40に囲まれた、閉塞空間42が形成されている。閉塞空間42は、当接部26を跨ぐ閉塞された空間とされている。閉塞空間42には、接着剤48が充填されている。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

車両ルーフの外板を構成するルーフパネルと、 前記ルーフパネルの車両幅方向両端部に車両前後方向に沿って配置されたルーフサイドレールと、 前記ルーフパネル及び前記ルーフサイドレールに密着され、前記ルーフパネル及び前記ルーフサイドレールと共に閉塞空間を形成する閉塞部材と、 前記閉塞空間に充填された接着剤と、 を備えた車両用ルーフ構造。

IPC (1件)：

B62D 25/06

FI (1件)：

B62D25/06 A

Fターム (11件)：

3D203BB59 ,  3D203BB62 ,  3D203CA07 ,  3D203CA53 ,  3D203CA57 ,  3D203CA68 ,  3D203CA84 ,  3D203CB04 ,  3D203CB05 ,  3D203CB07 ,  3D203CB19

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 車体の異種金属板接合構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2007-067453   出願人：本田技研工業株式会社