特許
J-GLOBAL ID：201403017823728226
踏切遮断桿折損防止連結装置
出願人/特許権者：
株式会社エムズウイング
, 株式会社エムズウイング について
西日本旅客鉄道株式会社
, 西日本旅客鉄道株式会社 について
株式会社てつでん
株式会社てつでん について
代理人 (2件)： 中村 政美 , 原田 寛
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-084943
公開番号（公開出願番号）：特開2014-205454
出願日： 2013年04月15日
公開日（公表日）： 2014年10月30日
要約：
【課題】遮断桿の跳ね返りを防止することができ、高温下での変形や低温下での割れが生じず、耐衝撃性能に優れた踏切遮断桿折損防止連結装置を提供する。【解決手段】連結主体2と連結副体3とで連結装置本体1を構成する。踏切遮断機の基端部と先端部の遮断桿を連結装置本体1にて直線状に連結する。先端部側の遮断桿P2が押圧された際に屈曲するように連結装置本体1を構成する。連結副体3の横方向の屈曲を制限する屈曲防止部8を連結主体2に構成する。連結主体2と連結副体3とを、ポリアミド樹脂にアルミナ硼珪酸ガラスとエラストマーを混合した合成樹脂材で成形する。【選択図】図4
請求項（抜粋）：
連結主体と連結副体とからなる連結装置本体が、踏切遮断機の基端部側の遮断桿と先端部側の遮断桿とを直線状に連結し、外力を受けて先端部側の遮断桿が押圧された際に連結装置本体の連結副体が屈曲し、その後、元の位置に復帰する遮断桿折損防止連結装置において、
連結主体の一端部側に連結副体の横方向の屈曲を一方向のみ制限する屈曲防止部を構成し、これら連結主体と連結副体とを、ポリアミド樹脂にアルミナ硼珪酸ガラスとエラストマーを混合した合成樹脂材にて成形したことを特徴とする踏切遮断桿折損防止連結装置。
IPC (1件)：
FI (1件)：
Fターム (4件)：
引用特許：
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