特許

J-GLOBAL ID：201403021932473774

道路情報収集システム

発明者： 芳賀 敏紀
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： とこしえ特許業務法人
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-129464
公開番号（公開出願番号）：特開2013-254344
出願日： 2012年06月07日
公開日（公表日）： 2013年12月19日
要約：

【課題】車両への異常をきっかけとすることなく、道路交通状況の情報を収集することができる道路情報収集システムを提供すること。【解決手段】車両の現在の走行経路が、その車両にとって走行頻度が高い走行経路から外れた経路である場合に、走行頻度が高い走行経路から外れた地点を特定し、特定した地点から所定距離以内に存在する撮像端末により、特定した地点周辺の撮像画像を収集することを特徴とする道路情報収集システム。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

複数の車両の走行経路の履歴情報を、車両ごとに蓄積して記憶する走行経路記憶手段と、 前記走行経路記憶手段により記憶された走行経路の履歴情報に基づいて、車両ごとに、走行頻度が所定値以上である走行経路を高頻度利用経路として抽出する高頻度利用経路抽出手段と、 前記高頻度利用経路抽出手段により抽出された高頻度利用経路の情報を各車両に対応させて記憶する高頻度利用経路記憶手段と、 現在走行している複数の車両について、各車両の現在の走行経路が、前記高頻度利用経路記憶手段により記憶された各車両に対応する前記高頻度利用経路から外れたか否かを、車両ごとに判定し、前記高頻度利用経路から外れたと判定された車両について、現在の走行経路が前記高頻度利用経路から外れた地点を特定分岐地点として特定する特定手段と、 前記特定手段により特定された前記特定分岐地点から所定距離以内に存在する撮像端末により取得された前記特定分岐地点周辺の撮像画像を収集する収集手段と、 を備えることを特徴とする道路情報収集システム。

IPC (3件)：

G08G 1/01 ,  G08G 1/13 ,  G01C 21/34

FI (3件)：

G08G1/01 A ,  G08G1/13 ,  G01C21/00 G

Fターム (48件)：

2F129AA03 ,  2F129BB01 ,  2F129CC12 ,  2F129CC18 ,  2F129CC19 ,  2F129CC31 ,  2F129CC33 ,  2F129DD19 ,  2F129DD20 ,  2F129DD24 ,  2F129DD25 ,  2F129DD39 ,  2F129DD57 ,  2F129DD65 ,  2F129EE02 ,  2F129EE55 ,  2F129EE57 ,  2F129EE58 ,  2F129EE81 ,  2F129FF02 ,  2F129FF12 ,  2F129FF20 ,  2F129FF23 ,  2F129FF24 ,  2F129FF32 ,  2F129FF42 ,  2F129FF65 ,  2F129FF71 ,  2F129FF73 ,  2F129FF75 ,  2F129HH24 ,  5H181AA01 ,  5H181BB04 ,  5H181CC04 ,  5H181EE11 ,  5H181EE15 ,  5H181FF03 ,  5H181FF10 ,  5H181FF11 ,  5H181FF13 ,  5H181FF14 ,  5H181FF22 ,  5H181FF27 ,  5H181MC15 ,  5H181MC17 ,  5H181MC19 ,  5H181MC24 ,  5H181MC27