特許

J-GLOBAL ID：201403027120893409

仕切部材の取付構造

発明者： 内藤 哲
出願人/特許権者： 株式会社マーレ フィルターシステムズ
代理人 (3件)： 小林 博通 ,  富岡 潔 ,  橋本 剛
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-236170
公開番号（公開出願番号）：特開2014-084987
出願日： 2012年10月26日
公開日（公表日）： 2014年05月12日
要約：

【課題】溶着面に作用する応力を低減する。【解決手段】整流部材10の整流板11は、アッパ部材2とロア部材3に挟持され、振動溶着によりアッパ部材2とロア部材3とを溶着する際に、アッパ部材2に対して振動溶着により溶着されている。そして、整流板11とロア部材3との間には、溶着面4に対して直交する凹凸係合面に沿って整流板11とロア部材3とが互いに係合する凹凸係合部15が形成されている。これによって、整流板11が変形しようとした際に、凹凸係合面に沿って整流板11とロア部材3とが面接触することになるため、整流板11の変形を抑制することが可能となる。そのため、整流板11の変形が抑制されることにより、整流板11の変形に起因して溶着面4に作用する応力を相対的に低減することができる。【選択図】図7

請求項（抜粋）：

第1部材と第2部材とを溶着してなるケーシングの内部空間に配置される仕切部材であって、 上記第1部材と上記第2部材とに挟持されると共に、上記第1部材と上記第2部材との溶着面を含む平面上で上記第1部材に溶着される仕切部材の取付構造において、 上記第1部材と上記第2部材とに挟持される上記仕切部材の挟持部と上記第2部材との間には、上記溶着面に対して直交する凹凸係合面に沿って上記仕切部材と上記第2部材とが互いに係合する凹凸係合部が形成されていることを特徴とする仕切部材の取付構造。

IPC (3件)：

F16B 5/07 ,  F02M 35/10 ,  B29C 65/02

FI (5件)：

F16B5/07 L ,  F02M35/10 101N ,  F02M35/10 301D ,  F02M35/10 301P ,  B29C65/02

Fターム (18件)：

3J001FA12 ,  3J001GA06 ,  3J001GB03 ,  3J001HA02 ,  3J001HA08 ,  3J001JD11 ,  3J001KA21 ,  3J001KB01 ,  4F211AD25 ,  4F211AG07 ,  4F211AH17 ,  4F211TA01 ,  4F211TC14 ,  4F211TD07 ,  4F211TH17 ,  4F211TH18 ,  4F211TJ30 ,  4F211TN01

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 多気筒内燃機関の吸気装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-266116   出願人：本田技研工業株式会社
• 樹脂製インテークマニホールド
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-358907   出願人：トヨタ自動車株式会社