特許
J-GLOBAL ID：201403038758479750
車両用シート
発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
特許業務法人岡田国際特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-272341
公開番号（公開出願番号）：特開2014-117323
出願日： 2012年12月13日
公開日（公表日）： 2014年06月30日
要約：
【課題】加速度を伴わない大荷重がシートバックに作用した場合でも、部品点数の増加や構造を複雑にすることなく、バックフレームの大きな捩れを抑制できる車両用シートを提供すること。【解決手段】車両用シート1は、一方側にリクライナ4、他方側にフリーヒンジ54、60を介してクッションフレーム2に対してバックフレーム3が組み付けられている。バックフレーム3は、左右のサイドフレーム30、32と上下のアッパフレーム34、ロアフレーム36とから略矩形枠状に構成されている。車両用シート1には、ロアフレーム36に対してフリーヒンジ54、60側のサイドフレーム30(32)が回動すると、ロック解除状態にあるフリーヒンジ54、50をロック状態に切り替えるロック機構5が備えられている。【選択図】図5
請求項（抜粋）：
一方側にリクライナ、他方側にフリーヒンジを介してクッションフレームに対してバックフレームが組み付けられており、バックフレームは、左右のサイドフレームと上下のアッパフレーム、ロアフレームとから略矩形枠状に構成されている車両用シートであって、
ロアフレームに対してフリーヒンジ側のサイドフレームが回動すると、ロック解除状態にあるフリーヒンジをロック状態に切り替えるロック機構が備えられていることを特徴とする車両用シート。
IPC (3件)：
A47C 1/025
, B60N 2/68
, B60N 2/225
A47C1/025
, B60N2/68
, B60N2/225
3B087DB04
, 3B087DB07
, 3B099AA05
, 3B099CA02
, 3B099CB07
