特許
J-GLOBAL ID：201403040382135331

鞍乗り型車両

発明者：
東 裕美子

東 裕美子 について

, 
ヘンドラ アルドディ

ヘンドラ アルドディ について


出願人/特許権者：
本田技研工業株式会社

本田技研工業株式会社 について


代理人 (1件)： 小松 清光
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-288665
公開番号（公開出願番号）：特開2014-129065
出願日： 2012年12月28日
公開日（公表日）： 2014年07月10日
要約：
【課題】液圧式ブレーキ用のマスターシリンダに対するガード構造を変更して軽量化する。【解決手段】クランクケース10の側方へブレーキペダル15を設け、シリンダ支持ブラケット28へ軸着する。ペダルアーム15aの後端と連結する液圧式ブレーキ用のマスターシリンダ20もシリンダ支持ブラケット28のシリンダ支持部32へ取付ける。サイドカバー6の一部を下方へ延出した下延出部6dにより、シリンダ支持ブラケット28、シリンダ支持部32及びマスターシリンダ20を含めて覆う。【選択図】図2
請求項（抜粋）：
車体フレームの上方に配置されたシート(5)の下方にて車体フレーム(50)へ支持されたブレーキペダル(15)と、 このブレーキペダルによって操作されて液圧式後輪ブレーキの液圧を発生するマスタシリンダ(20)と、 前記車体フレーム(50)の少なくとも一部を側方から覆うサイドカバー(6)とを備えた鞍乗り型車両において、 前記サイドカバー(6)は、樹脂部品であって、 前記シート(5)の下方における部分の一部が、下方へ延出する下延出部(6d)をなし、 この下延出部(6d)の一部が前記マスターシリンダ(20)の外側を覆うことを特徴とする鞍乗り型車両。
IPC (3件)：
B62J 23/00 ,  B62K 19/38 ,  B62J 25/00
FI (3件)：
B62J23/00 C ,  B62K19/38 ,  B62J25/00 C
Fターム (4件)：
3D012BM02 ,  3D012BM09 ,  3D212BM02 ,  3D212BM09
引用特許：
出願人引用 (7件)
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審査官引用 (4件)
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